公路自行车一般的要多少钱

发布网友 发布时间：2022-05-07 12:27

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热心网友 时间：2023-10-30 19:22

最基础的入门级公路车，有手变和标准角度的车架，比如捷安特的风标2700，美利达的R902，大概要1800左右，好一点的捷安特的OCR3300、3500、3700，美利达的R903、R904，要2000-4000元。
高级一点的入门车，比如崔克和闪电的基础款，大概要5000左右。
高级铝架不讨论，再好的就是碳架了，最低价位的碳架要8000元左右，捷安特TCR C1，美利达斯特拉903。其他低档碳架整车普遍都在万元左右。
再好的就可以无限好了，比如一个车架5万左右，整车十几万以上的也有，包括全定制。

热心网友 时间：2023-10-30 19:22

弯把得公路赛车，普通的杂牌子一般在380-600左右，可以有21-27速变化，不过能用多久很难讲。捷安特或者美利达都有低端的弯把公路赛车，大约在780-880左右，记得好像是21速，性能很好，只要不大力冲撞、摔基本上可以用很久，当然别丢了追问我打算买个1000左右的公路自行车去哪里买比较划算

淘宝还是专卖店

热心网友 时间：2023-10-30 19:22

最基础的入门级公路车，有手变和标准角度的车架，比如捷安特的风标2700，美利达的R902，大概要1800左右，好一点的捷安特的OCR3300、3500、3700，美利达的R903、R904，要2000-4000元。
高级一点的入门车，比如崔克和闪电的基础款，大概要5000左右。
高级铝架不讨论，再好的就是碳架了，最低价位的碳架要8000元左右，捷安特TCR C1，美利达斯特拉903。其他低档碳架整车普遍都在万元左右。
再好的就可以无限好了，比如一个车架5万左右，整车十几万以上的也有，包括全定制。

热心网友 时间：2023-10-30 19:22

弯把得公路赛车，普通的杂牌子一般在380-600左右，可以有21-27速变化，不过能用多久很难讲。捷安特或者美利达都有低端的弯把公路赛车，大约在780-880左右，记得好像是21速，性能很好，只要不大力冲撞、摔基本上可以用很久，当然别丢了追问我打算买个1000左右的公路自行车去哪里买比较划算

淘宝还是专卖店

热心网友 时间：2023-10-30 19:23

到本地的超市商场转转，或者到到那些卖自行车比较集中的地方，杂牌的公路车最低4、500应该就可以买到。

还是推荐你买一款质量比较好的，美利达R901，也就700左右，美利达的品牌保障，保修也不错。

品牌车和杂牌车的区别，主要体现在杂牌车不耐用，品牌车耐用，我也骑过一款500左右的公路车，不到一年就开始跑修车摊，经常跑还是不好骑。现在的车骑了很久了，偶尔到车店调调，但从没有不好骑的感觉。

祝骑行愉快！

热心网友 时间：2023-10-30 19:23

差不多的三千多。贵的六千。好的一万

热心网友 时间：2023-10-30 19:24

400以上

热心网友 时间：2023-10-30 19:23

到本地的超市商场转转，或者到到那些卖自行车比较集中的地方，杂牌的公路车最低4、500应该就可以买到。

还是推荐你买一款质量比较好的，美利达R901，也就700左右，美利达的品牌保障，保修也不错。

品牌车和杂牌车的区别，主要体现在杂牌车不耐用，品牌车耐用，我也骑过一款500左右的公路车，不到一年就开始跑修车摊，经常跑还是不好骑。现在的车骑了很久了，偶尔到车店调调，但从没有不好骑的感觉。

祝骑行愉快！

热心网友 时间：2023-10-30 19:23

差不多的三千多。贵的六千。好的一万

热心网友 时间：2023-10-30 19:24

400以上

热心网友 时间：2023-10-30 19:22

最基础的入门级公路车，有手变和标准角度的车架，比如捷安特的风标2700，美利达的R902，大概要1800左右，好一点的捷安特的OCR3300、3500、3700，美利达的R903、R904，要2000-4000元。
高级一点的入门车，比如崔克和闪电的基础款，大概要5000左右。
高级铝架不讨论，再好的就是碳架了，最低价位的碳架要8000元左右，捷安特TCR C1，美利达斯特拉903。其他低档碳架整车普遍都在万元左右。
再好的就可以无限好了，比如一个车架5万左右，整车十几万以上的也有，包括全定制。

热心网友 时间：2023-10-30 19:22

最基础的入门级公路车，有手变和标准角度的车架，比如捷安特的风标2700，美利达的R902，大概要1800左右，好一点的捷安特的OCR3300、3500、3700，美利达的R903、R904，要2000-4000元。
高级一点的入门车，比如崔克和闪电的基础款，大概要5000左右。
高级铝架不讨论，再好的就是碳架了，最低价位的碳架要8000元左右，捷安特TCR C1，美利达斯特拉903。其他低档碳架整车普遍都在万元左右。
再好的就可以无限好了，比如一个车架5万左右，整车十几万以上的也有，包括全定制。

热心网友 时间：2023-10-30 19:22

弯把得公路赛车，普通的杂牌子一般在380-600左右，可以有21-27速变化，不过能用多久很难讲。捷安特或者美利达都有低端的弯把公路赛车，大约在780-880左右，记得好像是21速，性能很好，只要不大力冲撞、摔基本上可以用很久，当然别丢了追问我打算买个1000左右的公路自行车去哪里买比较划算

淘宝还是专卖店

热心网友 时间：2023-10-30 19:22

弯把得公路赛车，普通的杂牌子一般在380-600左右，可以有21-27速变化，不过能用多久很难讲。捷安特或者美利达都有低端的弯把公路赛车，大约在780-880左右，记得好像是21速，性能很好，只要不大力冲撞、摔基本上可以用很久，当然别丢了追问我打算买个1000左右的公路自行车去哪里买比较划算

淘宝还是专卖店

热心网友 时间：2023-10-30 19:23

到本地的超市商场转转，或者到到那些卖自行车比较集中的地方，杂牌的公路车最低4、500应该就可以买到。

还是推荐你买一款质量比较好的，美利达R901，也就700左右，美利达的品牌保障，保修也不错。

品牌车和杂牌车的区别，主要体现在杂牌车不耐用，品牌车耐用，我也骑过一款500左右的公路车，不到一年就开始跑修车摊，经常跑还是不好骑。现在的车骑了很久了，偶尔到车店调调，但从没有不好骑的感觉。

祝骑行愉快！

热心网友 时间：2023-10-30 19:23

差不多的三千多。贵的六千。好的一万

热心网友 时间：2023-10-30 19:22

最基础的入门级公路车，有手变和标准角度的车架，比如捷安特的风标2700，美利达的R902，大概要1800左右，好一点的捷安特的OCR3300、3500、3700，美利达的R903、R904，要2000-4000元。
高级一点的入门车，比如崔克和闪电的基础款，大概要5000左右。
高级铝架不讨论，再好的就是碳架了，最低价位的碳架要8000元左右，捷安特TCR C1，美利达斯特拉903。其他低档碳架整车普遍都在万元左右。
再好的就可以无限好了，比如一个车架5万左右，整车十几万以上的也有，包括全定制。

热心网友 时间：2023-10-30 19:22

弯把得公路赛车，普通的杂牌子一般在380-600左右，可以有21-27速变化，不过能用多久很难讲。捷安特或者美利达都有低端的弯把公路赛车，大约在780-880左右，记得好像是21速，性能很好，只要不大力冲撞、摔基本上可以用很久，当然别丢了追问我打算买个1000左右的公路自行车去哪里买比较划算

淘宝还是专卖店

热心网友 时间：2023-10-30 19:23

到本地的超市商场转转，或者到到那些卖自行车比较集中的地方，杂牌的公路车最低4、500应该就可以买到。

还是推荐你买一款质量比较好的，美利达R901，也就700左右，美利达的品牌保障，保修也不错。

品牌车和杂牌车的区别，主要体现在杂牌车不耐用，品牌车耐用，我也骑过一款500左右的公路车，不到一年就开始跑修车摊，经常跑还是不好骑。现在的车骑了很久了，偶尔到车店调调，但从没有不好骑的感觉。

祝骑行愉快！

热心网友 时间：2023-10-30 19:23

差不多的三千多。贵的六千。好的一万