怎么用自动挡的s档?
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发布时间：2024-10-13 15:09
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时间：2024-11-14 14:20
S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣。
在S档模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，强制发动机在高转速上保持较长时间，让汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。一般来说，像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S档的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换挡拨片的车辆更是杀到转速红区。
+-档是干什么用的？当档位在D档位时往S挡一拨即是手动档一档了，往（+）一推即是加一档（二档）再一推即是三档，最多是三档，往（-）拨就减一档。当然不管是三档仍是二档或一档，都可以往负驾座方向一推，档位就回到自动档了。这个变速箱是很智能的，当你车速低而忘掉降档时，变速箱会帮你做。在变换手自档时，不要踏油门也不必踏刹车。
简而言之，D挡下你的发起机在2000附近就会升档了，但是S挡形式下你的发起机可能在4000转才升档。为了给你更油power的动力，挂上S挡后，发起机节气门翻开的幅度会有所添加，如此一来进气会增加喷油也会增加，以烧更多的油来添加更多动力。
因为S档只是延迟升档，而不改变其他的工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也会伴随着升高，带来的磨损也会随之加剧。看了以上内容，朋友们日常开车使用S档的时候就可以合理使用S档来提高车技了。
