全自动机械表长时间不带,现在要带了,不停的晃可还是走走停停...

发布网友发布时间：2024-10-13 07:17

共5个回答

热心网友时间：2024-10-13 07:38

机械表偷停的解决办法：1、每天佩戴时间在10小时以上，特别是自动机械表，自动上链的效率较低，需要手臂活动量要大些，戴着手表在键盘上打字，手腕的运动范围过小，上链效率很低。如果运动量小可以通过手动上发条的方法上弦。2、注意萧邦手表的防震、防尘、防磁和防水。在做激烈运动或洗衣服、洗澡时，最好把手表取下来。3、平时要记得保养自己的手表，如果长时间不保养的话，里面会产生大量油泥并淤积。齿轮间的摩擦会增大，导致溜齿等情况的发生。如果涉及到萧邦手表机芯等故障的部位则需要将手表送往专业的手表维修中心进行检测维修。

热心网友时间：2024-10-13 07:36

您好，很高兴为您解答！
走时不准原因:①手表动能储备不足、②手表电池电量不足、③手表受到外来过摔打或者撞击、④手表长期没有保养、⑤手表受到磁场影响
解决方法：
需要到售后中心进行检测，在进行维修处理。

热心网友时间：2024-10-13 07:40

机械表需要带满6-8个小时才能保证一天的正常走时，您多带一会儿就好了。

热心网友时间：2024-10-13 07:41

对于自动的手表来说，因为绝大多数的自动手表都可以用手来上发条，尤其是初次佩带或停走后再佩带都需要先用手来开足发条。（初始佩带建议大家不要依靠自动陀来上满弦）大家也知道，因为自动手表是“上不满弦的”，所以对自动手表不妨多上几把，比如上到40下，就基本保障能上满了。对于自动上弦效率高的表索性取消了手表的手上弦功能。大约自动陀旋转144周，发条就能被盘紧一圈，故需左右反复摇摆上弦5分钟此外，有适当的活动量，才能使其持续上条，正常运行（在佩戴者活动量较小时走时可能偏慢, 此属正常现象。首次使用时请旋转柄头20-30 次，使发条初始上弦）对于自动手表，发条满弦的时候表走时精度相对也好，如果表停走的时候，要想完全靠自动上弦，一般是很难让表满弦的。这样手表老处于半弦状态，你每天的活动量（上弦量）仅仅能补偿掉手表发条走时的释放量，假如你的表走时长度是48小时，那么你的手表发条总运走在24-48走时长度之间的状态下。所以你一定要先上满发条，再带你的自动表，让它处于0-24走时长度状态下如果你自己老做办公室，运动量不足，就最好不要配带自动表了，石英的较为适合您，用手补弦虽然是件郁闷的事情，但是你也要这样做，这个不是自动表本身的错。还有另一个重要的问题是，对于自动手表，发条满弦的时候表走时精度相对也好举个例子，某手表平均每天靠自动上弦，只能给手表发条提供运行20小时的蓄能，那么它将每天消耗掉原本满弦而储存的4小时蓄能，如此以往下去，估摸着差不多有个一星期，手表将会出现各种走时上的问题，包括误差变大和容易夜间停表。总而言之，手表切不可工作在“半饥半饱”的状态下，它和我们人一样，怎么也得在“银行”里有点积蓄才塌实。按轻工业的《机械手表标准》为每天快慢45秒以内为正常，一类一等表劳力士在每天-10秒到+20秒之间正常自动手表也有个自动上弦效率，有设计和结构问题，就连自动陀的重量手表之间都有区别，目前上弦效率最好的是用所谓“棘轮棘爪”的结构，像这样自动上弦效率高的表索性取消了手表的手上弦功能当手表使用到一定年限，该需要清洗加油的时候，自动上弦效率也将受到影响。

热心网友时间：2024-10-13 07:37

手表偷停就是在动力充足的情况下，手表不走了，或者停走了过一会又自己开始走动。比如手表带了一整天了都没有问题，晚上睡觉时放在那里，第二天早上起来一看，慢了几分钟或者几个小时，甚至干脆不走了。这就是典型的手表偷停现象。
　　机械表偷停的原因及解决方法
　　手表停摆：对机械表了解一点的人都知道，全自动机械表是完全依靠手臂的摆动完成上弦的。所以一旦手表放置时间过长或者每天手臂的活动量没有达到手表上弦要求的话，手表会导致发条因为上弦而势能不足，从而引起了手表走时不稳定或者在夜间不佩戴的时候出现停走的情况。如果遇到此种情况，我们可以在手表放置之前手动的做弧线运动。或者使用手动上弦功能对手表进行上弦。这样保持手表有足够的动能储存维持手表运转到第二天。
　　手表磕碰：因为手表在佩戴的过程中，大多数的时间都是裸露在外面的，所以在走路做事的时候很容易磕到其他的硬物。，如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手表，用力撞击到手表，就可能会导致手表里面的机芯齿轮等零部件产生松动，错位等情况，这样也会导致机械表出现偷停的情况。这种情况发生时，我们需要到手表维修店里面进行检修。日常佩戴时要尽量避免碰撞和剧烈运动。
　　游丝问题：游丝故障也是导致机械表在正常走时的时候出现偷停情况的原因之一。前面我们说的有的人因为活动量不足导致手表偷停，还有如果活动量过大的话，长时间会因为发条变紧而引起上条机构故障。同样会引起动力不足。一般此种停走会发生在晚上九点至十二点钟左右，此时，带日历功能的手表时针轮回带动日历轮盘。直接导致动力不足日历卡壳停走。
　　此外还有一些其他的诸如手表受磁，油泥过多等情况同样会导致机械表停走。如果发现手表在正常佩戴的过程中出现停走的话，应该及时的对手表采取措施尽快排除故障。如果涉及到机械表机芯等故障的部位则需要将手表送往专业的手表维修中心进行检测维修。