基尔运河初建和扩建
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发布时间：2024-10-12 15:43
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时间：2024-11-10 21:26
1887年，基尔运河的建设正式启动，历经八年的努力，于1895年6月21日正式通航。这条运河的路线图展示了从易北河口的布伦斯比特尔科格至基尔湾霍尔特瑙的全程，全长98.6公里。两端分别设有两座船闸，为船只的进出提供了便利。运河的初始设计中，航道底宽为22米，水深达到9米，过水断面面积为413平方米，船闸闸室的规格分别为长125米、宽25米。
1907年至1914年间，基尔运河进行了第一次扩建。这次扩建使得航道宽度拓宽到了44米，水深提升至11米，过水断面面积进一步扩大为828平方米。同时，运河两端原有的船闸也增加了两座，新闸室的尺寸为长330米、宽45米，进一步提高了运河的通行能力。
更为显著的变化发生在1965年，运河迎来了第二次扩建计划，目标是在1990年完成。此次扩建计划将航道底宽拓展至90米，尽管水深仍保持在11米，但过水断面面积预计将提升至1353平方米。这将使运河在运输能力上实现更大的突破。此外，运河上共建有7座桥梁，每座桥梁的净空高度均为42米，以确保船只的顺利通行。
扩展资料
基尔运河，又名北海—波罗的海运河，是沟通北海与波罗的海的重要水道。
