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发布时间:2024-10-12 14:04
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时间:2024-10-12 21:07
雅西高速公路,这条里程碑式的工程项目于2007年3月19日宣布破土动工,标志着一项宏大工程的启程。经过紧锣密鼓的建设,2008年6月,全线建设正式启动,无数工人们在艰苦的工地上挥洒汗水,为实现这一交通奇迹贡献力量。
2009年12月20日,一个重要的里程碑被刷新,腊八斤大桥以世界最高的桥墩傲然屹立,宣告了工程的高超技术和坚韧品质。这座大桥的封顶,无疑为雅西高速增色不少。
接下来的两年里,工程进展迅速。2010年岁末,雅安至荥经段、彝海至泸沽段率先通车,为沿线地区带来了交通的便利,改善了人们的出行条件。
2011年12月24日,大相岭泥巴山隧道的贯通,是整个项目中的又一重大突破,打通了地质条件复杂地带的交通瓶颈,彰显了建设者的智慧和毅力。
2012年4月22日,干海子特大桥的建成,进一步提升了雅西高速公路的宏伟形象,展示了工程的壮观和科技的力量。同年4月28日,随着荥经至彝海段的完工,雅西高速公路终于实现全线通车,宣告了这个伟大工程的*结束。
雅西高速公路是交通运输部确定的“勘察设计典型示范”和“科技示范”双示范项目。它是北京至昆明高速公路(G5)和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分,起于雅安对岩镇,经雨城区、荥经、汉源、石棉,止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇,全长240千米,采用四车道高速公路,设计速度80千米/小时,总投资约206亿元。被誉为“云端上的高速公路”的四川雅安至西昌高速公路全线建成通车。