...七八十年代研制的所谓“运10”为何最终下马没有正式投产_百度...

发布网友发布时间：2024-10-12 13:21

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热心网友时间：2024-10-13 13:03

运-10比波音707短几米，但空重却更重。当时中国在短时间内不可能实现大型涡扇发动机的自给，采用进口的707备件形式来组装运-10。运-10在工艺上有严重的问题，不能量产。民航部门从使用上提出几个问题：成本太高，包括采购成本和使用成本；故障率太高；维修复杂。
　　运-10作为中国航空业首次研制（仿制可也是研制）的大型客机，作为一个试验是成功的，作为一个产品不成熟的，还没定型就已经落后了。成功试飞不等同于安全可靠。而且在运营中能否赚钱还是疑问。自主开发具有安全保障的民航客机要花费大量的人力物力和财力，中国当时经济基础不能负担开发运-10的巨额经费，继续研制运-10会占用经费，会殃及运-7、运-8的研制。