1993年的银河号事件,中国三大屈辱史之一,沙祖康连说17个"窝囊...
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发布时间：2024-10-12 14:43
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时间：2024-11-11 18:52
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“窝囊透了。”——沙祖康
以往我国的综合国力较弱，导致在国际上话语权不如美俄等国。
这让人不禁想到，沙祖康曾连说17个“太窝囊”的银河号事件。
“银河号”是中国远洋运输集团总公司的万吨级集装箱船，自1984年底下水以来，一直承担着国际运输任务，是天津到科威特的核心班轮。
1993年7月7日，“银河号”从天津新港出发，前往中东地区。然而，这次普通的贸易运输却成为中美博弈的焦点。
7月23日，美国驻华大使馆官员声称，银河号上藏有违禁化学武器原料，怀疑是提供给伊朗研究化学武器。然而，这些指控与实际情况截然不同。
美国在得知中国拒绝其无理指责后，派军舰和军机对银河号进行监视和跟踪，并要求登船检查。
中国外交部向美国驻华大使提出抗议，并要求美方停止干扰银河号航行。
美国不仅不满中国的回复，还威胁对中国进行经济制裁，并要求银河号返回出发地。
为了不激化矛盾，银河号被要求暂时抛锚待命，在美国军舰的迫使下，在公海漂泊了22天。
在这期间，银河号船员面临食物和淡水的短缺，身体和精神都受到极大考验。
沙祖康作为中方检查组负责人，临危受命处理此次事件。他坚定地表示，国家一定会把船员们安全地带回去。
最终，经中美及沙特三方代表上船检查，证明银河号上并无美方声称的化学武器原料。
1993年9月7日，银河号终于停靠在迪拜港，但由于美国阻挠，比原计划晚了36天。
事后，美方政府将责任推卸给中情局，并赔偿中国1042万美元经济损失。
沙祖康在回顾往事时，多次用“窝囊”来形容此次事件，表达了对国家尊严受损的痛心。
