发布网友 发布时间:2024-10-12 06:00
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热心网友 时间:2024-10-14 19:03
楼主你好:首先我申明我的观点,我十分十分看不起小日本,以下评价咱只谈车不谈政治哈!价格。皇冠的价格比奥迪厚道多了,虽然奥迪A6L现在比皇冠贵了20万,但在香港市场上,它们的价格是一样的。A6L在大陆比皇冠贵,只能说名大众心太黑。那些买A6L的人,多花了20万并没有得到更多东西。质量和可靠性,奥迪早就臭名昭著了,很好的继承了大众车质量不可靠,小毛病多的“优良传统”。另外在设计上还存在重大缺陷,例如变速箱的问题至今没有解决。而皇冠的质量,起码到目前为止还是有口皆碑的,国产之后,就看丰田对待中国市场的态度了。目前来看,奥迪在质量方面比皇冠还差的远。其次,配置方面。奥迪缩水太厉害,新A6L的灵魂----FSI发动机,国产后被老A6的发动机取代,新一代的车型却用老发动机,新A6L配用这个“新”字吗?另外,奥迪的招牌,Quattro四轮驱动系统被拿掉了,只剩下一辆前轮驱动的A6L孤零零的站在后轮驱动的豪华车队伍中,滥竽充数。更可笑的是,已经长的奇怪的车身拿到中国后又被莫名其妙的,硬生生的拉长了一截,以牺牲车身强度,增加油耗,降低操控性的代价换来对腐败公仆大肚子的照顾,可悲可笑。更可笑的是,A6L后坐的噪音居然比前座还高,A6L不是号称重点照顾后排乘客么?可笑~`而皇冠,除了发动机对应中国油品质量而做出功率上的调整,和由于中国法律原因未能装备ASF头灯之外,其他目前还没发现有明显缩水的地方。红外夜视系统在国产的马杰斯特版皇冠(红旗HQ3)上是标准配置。动力,奥迪远不如皇冠,国产车中3.0排量的车,在动力方面能和皇冠比比的也就BMW530I了.在重量相当的情况下,同排辆的A6L3.0的0-100公里加速比皇冠慢了整整两秒,可以说动力性能比皇冠低了一个档次,新车用老发动机就是这个结果~操控性,让前轮驱动的,被拉长了的,用老发动机的A6L与和凌志GS300同底盘,同发动机的后轮驱动的皇冠比操控,对奥迪太不公平了。在这个级别的车中,在奔驰E-CLASS国产之前,国产车中能和皇冠比比操控的也只有另一辆FR----BMW530I。油耗,不要说买这个级别车的人不考虑油耗,且不说谁的钱也不是大风刮来的(买A6L的腐败公仆们除外,硕鼠们挥霍的是人民的血汗,再大的款也不能跟公款斗),就说国家目前号召的建设节约型社会,车子的油耗也是我们必须要考虑的因素。在油耗方面,皇冠是这个级别车子的标杆。另外,皇冠低调内敛的外形,人性化的车厢设计,向凌志看齐的安静性(用某人的话说,三台皇冠放一起都比一台PASSATV6的噪音小),等等等等,都是奥迪难以望其项背的。最后,也是最重要的一点----品牌价值。我只能这么说,当年国内高档车的代名词就是3.0----皇冠3.0,二十年前的中国,在牌子上能和皇冠3.0相提并论的有几个,那时候的奥迪是个什么熊样,什么档次,比比当年的皇冠3.0和奥迪100就知道了,那个年代,谁要是拿奥迪来跟皇冠比档次,会被人当成白痴的。而现在,皇冠3.0又回来了。热心网友 时间:2024-10-14 19:06
合适热心网友 时间:2024-10-14 19:08
说实话,我觉得奥迪A6L并不值60万,最多40万,它的车把手还采用的是老式车把手,很不讨喜,而且豪华车竟然还有1.8排量的车型,真的令人费解,它的空间不如景程,配置不如君越,仪表不如荣威550,这几辆车加起来还买不了一辆A6所以奉劝楼主一句不要买,劝你买别克君越,我就比较看好,无论是外观,配置,排量,内饰,价格,速度,颜色,价格,都不知道比A6好多少,买个3.0的顶配才30几万,很实惠热心网友 时间:2024-10-14 19:03
有钱就合适,没钱或是钱不够还是不要考虑了。热心网友 时间:2024-10-14 19:09
太贵~又是日本的,什么时候买都不合适