作废的货运发票如何处理

发布网友发布时间：2024-10-12 23:49

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热心网友时间：2024-11-03 07:49

　　【解答】根据国家税务总局《关于使用新版公路、内河货物运输业统一*有关问题的通知》（国税发[2006]67号）规定，货运*必须采用计算机和税控器具开具，手写无效。填开货运*时，需要录入的信息除*代码和*号码（一次录入）外，其他内容还包括开票日期、收货人及纳税人识别号、发货人及纳税人识别号、承运人及纳税人识别号、主管税务机关及代码、运输项目及金额、其他项目及金额、代开单位及代码（或代开税务机关及代码）、扣缴税额、税率、完税凭证（或缴款书）号码、开票人。货运*要如实一次性填开，运费和其他费用应分别注明。　　对作废的货运*，国家税务总局《关于新版公路、内河货物运输业统一*有关使用问题的通知》（国税发[2007]101号）规定，在开具货运*的当月，发生取消运输合同、退回运费、开票有误等情形，开票方收到退回的*联、抵扣联符合作废条件的，按作废处理。开具时发现有误的，可即时作废。必须注意的是，纳税人在取得货运*时要全面审核，如果发现有错误，应当场作废重开。　　作废的货运*应符合以下三个条件：　　1.收到退回*联、抵扣联的时间未超过开票方开票的当月；　　2.开票方未进行税控盘或传输盘抄税且未记账；　　3.受票方为*一般纳税人的，纳税人未将抵扣联认证或认证结果为纳税人识别号认证不符或*代码、号码认证不符。　　由此可见，上述纳税人的货运*应当按照作废的货运*处理。　　作废货运*的处理，必须是数据处理和纸质处理同步进行。即作废货运*必须在税控系统中将相应的数据电文按作废处理，并将纸质货运*（含未打印货运*）各联次注明作废字样，全部联次监制章部位作剪口处理。否则，如果只是纸质作废而*税控系统没有作废，将产生货运*比对不符的结果，不仅导致受票方不能抵扣进项税额，而且还会使受票方承担不必要的税收风险。　　正确的操作方式是，企业财务部门在收到货运*后应立即与采购部门进行核对，发现运输合同有误、开票有误等需要退回运费时，及时通知销售方的财务部门。如果受票方为*一般纳税人，财务部门对货运*验收无误后，应立即到主管税务机关对货运*进行认证，发现纳税人识别号认证不符或*代码、号码认证不符时，立即通知销售方的财务部门，在开票的当月将需要作废的货运*赶在销售方抄税和记账前转交到销售方。　　受票方取得货运*后，发生开票有误等情形但不符合作废条件，或者因运费部分退回需要开具红字*的，应按红字*开具规定进行处理。