浪速高升号事件
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发布时间：2024-10-13 03:03
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时间：2024-10-14 02:59
1894年7月23日，清政府雇佣的英国商船“高升号”从天津塘沽出发，运送士兵前往朝鲜牙山，途中与运送军需的“操江”舰相遇。7月25日凌晨，北洋水师的“济远”和“广乙”巡洋舰返回途中，与日本联合舰队的第一游击队——“吉野”、“浪速”和“秋津洲”在朝鲜丰岛海面遭遇。战斗于上午7时20分开始，日本军舰发起攻击，广乙试图利用烟雾掩护进行鱼雷攻击，但最终因火力压制受重伤搁浅。下午1时，“高升号”误入战场，被“浪速”舰拦截。英国籍船长高惠悌接到警告后，被迫停船下锚。日方要求高升号跟从，清军坚决拒绝，愤怒的清军官兵拒绝服从日本命令，最终在下午1时被“浪速”击沉，871名清军官兵牺牲，仅少数幸存。此次事件导致清军士气低落，对中日双方在朝军事力量产生了重大影响，也为之后的甲午战争战局埋下伏笔。
日方记录称，日本军舰误认为清舰挑衅，展开战斗。在得知牙山事变后，日本海军桦山海军中将决定对清国采取行动。25日，吉野、浪速和秋津洲三舰与济远和广乙交战，清军最终败退。在战斗中，“浪速”号要求“高升号”随行，但清军坚决拒绝，最终在被胁迫下，船长高惠悌要求再次派船，但被日方拒绝，导致“高升号”被击沉，清军官兵英勇抵抗，伤亡惨重。
扩展资料
古地名，古名（なにわ，“难波”也写作浪速或浪花），即现在的日本大阪。战舰名，指日本海军的一艘防护巡洋舰。1884年3月27日在英国阿姆斯特朗船厂开工建造，1885年3月18日下水，1885年12月1日建成。同级别的还有姊妹舰“高千穗”，基本在同期开工，1886年3月26日建成。两艘战舰之后都参加了1894年的黄海海战，和后来日俄战争中的对马海战。浪速更早前还参加过丰岛海战，在丰岛海战中浪速舰将运兵船高升号击沉，清军950人除200余人生还外，余均殉难。随即，中日两国政府宣战。浪速舰于1912年7月18日，在千岛群岛的得抚岛海域触礁沉没。
