将舒适进行到底试驾体验上汽大众威然

发布网友发布时间：2022-05-07 10:05

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热心网友时间：2023-10-25 07:46

在过去很长一段时间里，国内的中高端商务MPV市场，都是别克GL8一家独大，消费者的选择十分有限，不过这个局面在上汽大众威然上市之后就被打破。作为上汽大众推出的首款高端豪华商务MPV，威然车长超过5.3m，轴距达到3.18m，并且拥有移动会客厅般的乘坐体验，它的推出为豪华商务MPV市场注入了一剂强心针。那么，威然的实力到底如何呢，我们将在接下来的试驾体验中为大家揭晓答案。

时尚的外观设计，诠释何为宜商宜家

如果你看腻了GL8、埃尔法之流方正规矩的造型，那你第一眼看到威然的时候必然会有一种眼前一亮的感觉。它在商务和家用之间有着完美的平衡，既有沉稳大气的一面，又有时尚精致的一面，很好的满足商务、家用等多场景用车需求，可以说是豪华商务MPV界的一股清新流。

这得益于上汽大众对国内消费者购车需求的洞察，在设计方面就采用了不同于一般商务MPV的风格。威然采用新商务美学设计理念，T型阶梯式一体格栅尺寸很大，而且采用全镀铬装饰，质感表现出众，并与两侧头灯相连接，拉伸了前脸的视觉宽度，让车头看上去更加时尚大气，而不像一些商务MPV那样一脸严肃。

前脸除了一体式的镀铬格栅外，大灯也很有特点。本次试驾车型为顶配380TSI旗舰版，配备了IQ Light智能LED大灯，蕴含了诸多高科技功能，比如自适应远近光功能、转向辅助照明功能、延时关闭功能等一一具备。

威然的侧面造型也并不像一些商务MPV那样方正臃肿，而是非常的修长流畅，长宽高为5346/1976/1781mm，轴距3180mm，车身尺寸虽大但视觉上并不笨重，搭配20英寸超大星芒式轮毂、后排隐私玻璃以及“FLAGSHIP”金属徽标等设计，看上去时尚又高级。

作为豪华商务MPV，侧滑门是必备的，除了入门版外，威然均配备双侧电动侧滑门，并且提供内门把手、外门把手、B柱按钮、中控台按钮以及遥控钥匙5种打开方式，乘客上下车非常方便，同时打开车门LED发光迎宾踏板还会自动弹出，非常的有仪式感。

车尾造型简洁饱满，中间贯穿式的镀铬饰条将大众LOGO、两侧尾灯连成一体，搭配威然的英文标识，提升了整体的档次感，此外隐藏式排气布局、底部镀铬装饰，在视觉精致感上同样加分不少。而让人印象深刻的还是晶钻流彩LED转向尾灯，点亮后辨识度高，而且很有科技感。

内饰档次感十足，舒适科技配置一应俱全

内饰方面，依然是熟悉的大众风格，上手起来没有难度。试驾车型采用棕色内饰配色，内饰氛围稳重大气，很有档次感。同时做工用料也一如既往的出色，中控台、车门内侧均采用了大量软性皮质包裹，同时辅以菱形格纹、木纹装饰板、镀铬装饰条进行点缀，豪华感油然而生，非常符合威然豪华商务MPV的身份。

科技感方面威然也有不错的表现，搭载10.3英寸全数字液晶仪表、9.2英寸全玻璃中控大屏、触控式空调面板三块屏幕，手机无线充电功能也没有缺席，可以说当下流行的科技配置它都有。

值得一提的是，9.2英寸中控屏采用了GlassDesign全玻璃设计，不仅能够很好地抑制眩光，系统操作也非常流畅，还支持手势翻页功能，除了在线导航、CarPlay/Carlife等常规功能外，还集成了智慧车联系统，拥有智联控车、智能语音、智慧停车、在线媒体、智能家居等丰富互联功能。

三区自动空调也是威然的标配，除了通过触控式空调面板进行调节外，用户还可以通过中控屏、语音控制来调节空调温度、风量，另外还配备了Clean Air PM2.5空气净化装置，保障了车内空气质量，此外二排*通道尾部、B柱、三排C柱都有出风口，确保车内乘员都有舒适的乘坐体验。

威然还配备了面积可观的全景天窗，能够为后排乘客带来不错的开扬感。此外，试驾车型还装备了带12个扬声器的丹拿Dynaudio音响系统，能够带来不错的视听体验。

空间表现出色，第二排舒适性极佳

从车身尺寸来看，威然在豪华商务MPV中处于领先地位。不管是前排，还是二、三排都有出色的空间表现。前排座椅更是拥有12向电动调节以及3组座椅记忆功能，任何体型的人都能找到合适的乘坐姿势，而且座椅填充厚实柔软，支撑和包裹到位，加上座椅加热功能，整体舒适性极佳，180cm的体验者坐在前排头部空间也相当宽裕。

作为一款豪华商务MPV，第二排才是威然的亮点所在。除了提供舒适的乘坐空间，它在营造豪华感方面也做到了极致，为用户打造了一个专属移动会客厅。威然配备了Captain Chair行政级第二排礼宾座椅，用料细腻精致，高档真皮打孔材质辅以菱形格纹理，看上去就很有档次，而且功能性也非常齐全，除了可以前后滑动外，还带有电动调节、通风、加热、按摩等功能，并配备了航空头枕和电动腿托，给用户带来一种置身于移动会客厅般的感觉，可以说是豪华商务MPV的典范，为乘客提供极佳的乘坐舒适性，长时间乘坐也不会产生疲劳感。

值得一提的是，威然配备的航空睡眠头枕还支持4档高度调节和侧翼角度调节，完完全全的头等舱待遇。另外，豪华商务MPV自然少不了商务洽谈，威然中、后排配备隐私玻璃以及二排遮阳帘，以此确保私密性。

威然第二排座椅还配备了豪华礼宾扶手，带有隐藏式杯架、手机支架、USB接口和侧边储物格，这点非常人性化。

在实际体验中，不仅座椅舒适性到位，通过调节椅背和腿托，乘客还可以实现躺卧的状态，老板们忙碌了一天躺下来休息一下，那是极好的体验。从180cm体验者的乘坐体验来看，威然的第二排腿部、头部空间也足够宽裕。

威然的第三排同样不是摆设，180cm的体验者坐在上面，头部和腿部空间表现都不错，但如果坐满3人的话那就比较拥挤了。除了移动第二排座椅进入第三排外，通过第二排中间的过道进入也非常方便。

后备厢方面，威然拥有436-2100L的灵活储物空间，足以满足商务接待需求，并带有电动尾门，放置物品很便利，但如果配备感应式尾门就更完美了。

动力充沛，驾驶调教偏舒适

动力方面，威然全系搭载2.0T发动机+7速双离合变速箱的黄金动力组合，其中2.0T发动机分高、低功率版本。本次试驾车型为380TSI版本，采用的是2.0T高功率发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，拖动这台2吨多重的车绰绰有余。

此外，威然提供经济、标准、运动以及个性化多种驾驶模式选择，在经济模式下，油门踩下去，动力输出平稳，但如果你切换到运动模式，你会明显能够感觉到油门和发动机开始变得灵敏起来，深踩油门，动力输出甚是积极，而且整个加速过程一气呵成非常平稳，没有任何的拖拽感。

跟一些MPV开起来犹如开船的笨重感不同，威然驾驶起来相当轻盈，转弯变道非常灵巧，方向盘除了握感出色外，指向也很精准，其操控非常敏捷。

7速双离合变速箱与发动机的结合也非常的紧密，不论降挡还是升档都比较积极，换挡也很平顺。但刹车时前半段会有些软，需要花上一段时间适应了才能轻松掌控。

悬架方面，威然采用前麦弗逊、后多连杆独立的悬架结构，底盘的调教自然也是舒适的取向，对于颠簸的过滤非常彻底，经过坑洼路面或者减速带时，可以很好的吸收多余的震动，车内乘员感受不到明显的震感，从而确保乘坐的舒适性，非常符合其豪华商务MPV的定位。

另外，在驾驶过程中威然的车内静谧性也令人满意。这得益于其采用4.96mmAPVB 声学夹层玻璃、柔性连接副车架/液压衬套、超过60处的静音设计，无论是低速还是高速状态，坐在车内几乎感觉不到外界多余的风噪和路噪。从测试结果来看，怠速状态下车内噪音值为44.6分贝，发动机声音干扰非常少，即使开到100km/h，车内乘员依然可以轻松交谈。

作为一款豪华商务MPV，威然还提供了齐全的安全配置来确保行车安全，包括高刚性车身结构、8安全气囊、360°全景影像以及包括ACC自适应巡航、车道保持辅助、变道辅助等功能的L2级自动驾驶辅助科技，让我们在复杂的路况中也能轻松自如的应对，哪怕是新手司机，在这些功能的帮助下，开上一段时间之后也会信心十足，不会慌慌张张。

全文总结：

通过和上汽大众威然的短暂接触，诚然我已经被它打动，如果说它跳脱传统商务MPV的造型让我眼前一亮的话，那它第二排舒适的空间则可以让我直接为它掏钱，当然这是在我需要一台MPV的前提下。以往MPV过于商务方正刻板的造型让很多人望而却步，威然的新商务美学设计为他们提供了更多选择，时尚大气的外观、舒适的二排空间、丰富的配置以及舒适的驾驶感受，都是它打动消费者的点，如果你需要一辆宜商宜家的豪华商务MPV，威然会是不二之选。

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