量子太阳膜跟普通太阳膜有什么不一样的?

量子膜经过长时间的使用不容易褪色，普通膜经过太阳的晒和时间的推移会褪色。量子系列产品在1990年中期研发成功并获得发明专利，是全球第一款专为汽车贴膜市场设计的双层磁控溅射薄膜，而当时再好再贵的汽车膜都有相当程度的染色成分。量子膜采用清晰的透明薄膜, 美国的杜邦与日本的三菱化工都是量子膜的原料...

太阳光中包括3%的紫外线，44%的可见光，53%的红外线 真的汽车太阳膜紫外线基本上都能隔绝99%！所以紫外线可以忽略不计！所说的隔热率其实是隔绝红外线的能力，一般为30到50%。再好的60%左右，能达到80%以上的只有美国环球窗膜、3M以及威固等几个大品牌，成本较高！所以提醒广大车主选膜时切勿只图...

其实区分量子膜和普通膜真的非常的简单，量子膜的透光性和遮阳性都要比普通膜好上很多，所以我们可以把一张膜对着太阳，如果明显感觉太阳光穿过汽车膜照到身上，那这个就是普通膜，如果感觉太阳光明显被挡住了，并且身上也没感觉很热，那就是量子膜，这个方法就算是小白也可以轻易分辨是量子膜还是普通膜...

量子汽车太阳膜与普通太阳膜相比，其具有更高的科技含量，对爱车以及车内成员的保护能力也更强。无论是普通家用汽车，还是赛车等专用车辆，量子汽车太阳膜都具有极高的适用性。圣戈班作为专业的量子汽车太阳膜生产厂商，其旗下的众多产品满足了不同用户的多样化需求! 圣戈班量子膜属于美国殿堂级汽车膜，旗下...

区别如下：1、量子膜定位高端市场，量子膜以其主打的磁控溅射技术，太阳能总阻隔率可以达到55%。2、太阳膜定位中低端市场，太阳膜太阳能总阻隔率30%-40%。

量子LX70有9层金属，虽然也是金属膜，但是它已解决了V70当年易氧化、严重影响信号的缺点。因此V70拥有的优点，它全都有。缺点呢，就是膜较厚，烤膜有些难度，不易施工，也多少防碍LX70的市场份额综合比较量子钻石70> 威固V70 。目前市面上各类汽车太阳膜特别多，在选购太阳膜的时候，同类的可以作相关...

量子膜比较好。量子膜在美国是一个家喻户晓的汽车膜品牌，全球众多汽车拥有者装贴量子膜。一个多世纪的专业膜生产历史，贝卡尔特公司率先将磁控溅射工艺用于窗膜，拥有玻璃功能膜生产的全球最先进的工艺和设备。量子膜的试验：为了测试产品的效果，研究小组把不同厚度（5纳米到50纳米）的砷化铟量子膜转印...

量子膜是一种先进的光谱选择性汽车膜，具有许多优点。首先，它经过长时间的使用不容易褪色，即使在太阳的照射和时间的推移下也能保持原来的颜色。1990年中期，量子系列产品成功研发并获得发明专利，成为全球首款专为汽车贴膜市场设计的双层磁控溅射薄膜，而当时的汽车膜中都含有一定的染色成分。其次，量子膜...

量子太阳膜 自20世纪70年代汽车太阳膜在美国兴起以来，其技术发展经历了五个阶段。目前，磁控溅射工艺和光谱选择技术是行业内最先进的技术，而量子膜就是具备这些技术生产能力的厂商之一。量子膜的优势在于其采用了10层金属磁控溅射工艺，并融入了黄金、银、钛等贵重太空金属。其钻石70 S前挡具有惊人的60%...

4. 清晰度：具有高清晰度，确保驾驶视线不受影响。三. 品牌比较 这些知名品牌在性能上都有自己的优势。例如，龙膜在隔热和防爆方面表现突出；3M的太阳膜在紫外线防护和清晰度上受到好评；强生在性价比方面有一定优势；量子膜则以其创新技术和独特设计受到消费者欢迎。四、选购建议 在选择汽车太阳膜时，...