自动变速箱和无级变速箱有什么不同,各自的优点是什么,哪个比较省油?
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发布时间:2024-10-11 03:12
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热心网友
时间:2024-12-07 21:11
无级变速箱是自动变速箱的一种。无级变速箱理论上有无数个传动比,而其它自动变速箱都是有级变速箱。
1、自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。
2、无级变速箱是自动变速箱的一种,自动变速箱种类比较多,各具优势,无级变速箱的优势是动力输出十分平顺,理论上有无数个传动比,燃油经济性较好。
3、CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置。
4、无级变速箱基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上,带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时,主动带轮直径变为最小直径,而被动带轮变为最大,实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化,电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压,最终改变带轮直径的连续变化,从而在整个变速过程中达到无级变速。
热心网友
时间:2024-12-07 21:11
所谓“自动变速箱”,是指变速箱的换档自动完成,是与手动换档的“手动变速箱”相对而言的。也就是变速箱根据换档方式,可分为手动和自动两种。
所谓“无做变速箱”是针对变速箱速比而言的,与之相对的是“有级变速箱”。无级变速箱其速比在一个范围内连续变化,而有级变速箱只有有限的几个或十几个速比(档位),每一个速比数值固定。变速箱按速比情况,分为有级和无级两种。
手动和自动变速箱都是若干个速比,都是有级的。无级变速箱只能是自动控制,也可算作自动变速箱。
至于省油,变速箱是汽车传动系的一个装置,其机械效率决定对油耗的影响。纯机械的手动变速箱效率最高,自动变速箱有多种形式,机械式的控制会多耗点能量,效率偏低的,液力的效率又会低一点,油耗也就会高点。至于无级变速箱,据我所知效率最低,结构复杂,最不省油。当然随着技术发展,无级变速也有其优势,是发展趋势。