发布网友 发布时间:2024-10-10 17:57
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热心网友 时间:2024-11-30 03:40
电动汽车充电难的问题日益凸显,主要源于充电桩的不足和管理混乱。中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示,截至2019年4月,全国公共充电桩和私人充电桩总量为95.3万台,而同期新能源汽车保有量为261万辆,其中纯电动汽车为211万,这表明电动汽车与充电桩的配备比例仅为3.5:1,充电桩数量严重不足,无法满足所有电动汽车的充电需求。
充电运营商众多,缺乏统一标准是另一个痛点。我国充电行业的运营商超过百家,但行业标准并未统一,导致收费标准各异,网点布局杂乱无章。常常出现不同运营商在同一个区域过度竞争,充电桩布局混乱不堪的局面。这不仅降低了充电桩的使用效率,还经常出现燃油车长时间占用公共充电桩,将充电位置当作停车位的现象,严重阻碍了充电桩的正常使用。
以上问题揭示了充电桩目前面临的尴尬局面,这对电动汽车的充电和使用构成了严重制约。