电喷车带档滑行对发动机磨损大吗?

发布网友发布时间：2024-10-11 10:53

共4个回答

热心网友时间：2024-11-14 01:31

空挡滑行和带挡比起来当然是磨损小的多了．

许多车友以为让汽车空挡滑行会更省油。这不仅被交通法规明令禁止，对于电喷发动机的汽车来说也并不省油。大多数电喷发动机的电控系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油，空挡反而更加费油。

热心网友时间：2024-11-14 01:30

个人以为：需要减速时，只要发动机在转，带不带档都一样。以你的驾驶习惯选择即可。对车的磨损和油耗方面，一般道路行驶中感觉不出什么差别的。
课本上是很教条的。说“交通法规明令禁止。。。。”这句话很不科学。基本上像个警察口气。其实他根本就不知道为什么不允许。
其实，本意就是，当发动机不工作的时候会造成转向助力，制动助力失灵。甚至造成没有制动。再深入的讲，常见车辆的转向助力泵，和刹车助力真空管的能量来源是靠发动机的转动。只要发动机在转（无论是否在点火做功）就会产生助力。
如果是长距离下坡，或下陡坡，或是上坡，或是需要及时抢档的路况，是需要带档的。根本原因是，如果不把档提前挂到档位上，一旦需要抢档，就很容易出现挂不上档的情况，从而失去机动性，造成事故。
一般有经验的司机在过道口时是提前减速，降到低速档，带档通过的。因为，道口需要机动性。

热心网友时间：2024-11-14 01:28

低速时可以脱档滑行,如:过路口或选择路线.
中高速或下雨或下雪是要禁止脱档滑行的,否则出了事故比省油和小磨损花的代价大的多.
发动机不管是低速和高速都能适应的,而且都做了最佳的设计,你完全不必有那么些顾虑.

热心网友时间：2024-11-14 01:26

带档滑行对发动机不会有什么特别的磨损，带档滑行才安全的驾驶方法。