胎压监测坏了一个怎么匹配

发布网友发布时间：2024-10-04 09:10

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热心网友时间：2024-10-05 15:19

如果胎压监测器坏了一个，需要进行匹配。首先，需要确认四个轮胎的标准气压是否正常。如果四个轮胎的标准气压都正常，那么可能需要移动车辆，如果移动后仍然无法显示胎压问题，则需要前往相关售后维修企业进行维修。

如果只有一个轮胎出现胎压报警，说明该轮胎存在问题，可能是被戳破了。胎压过低或过高都可能导致胎压报警灯亮起。如果在行驶过程中遇到胎压报警灯亮起，应立即减速并避免快速转向和急刹车，找到安全的地方停车检查轮胎。

此外，如果是因为胎压过低导致的轮胎气压警示灯亮起，需要尽快补充标准气压，否则最好不要继续驾驶。因为胎压过低会使轮胎与路面接触时产生较大的变形，轮胎与路面接触面积增大，行车摩擦力会增加，并且转向会变得沉重。

在行驶时，如果轮胎的变形无法完全伸展，行车摩擦力会大幅增加，最终可能导致轮胎爆胎。

如果更换了胎压监测器，需要重新进行配对。配对的方法很简单，只需要按照设置的顺序逐一进行配对即可。具体操作方法如下：

1. 长按设置键(即圆形键)，听到“bi”的声音后进入配对页面，可以看到左前部位出现“--”，这时给左前轮胎放气，直到显示器上出现数据后，短按设置键保存并锁定数据。

2. 然后按下转换键(即双箭头键)，再次看到左前部位出现“--”，重复上述操作，给左前轮胎放气，直到数据出现后再短按设置键进行保存。

3. 接下来依次重复以上操作，将右后轮胎和左后轮胎进行相应的配对操作。在最后一个操作时，需要长按设置键退出。

外置胎压监测装置的重新配对方法：

目前常用的轮胎气压检测分为内置型、外置型、OBD三种类型。对于外置轮胎气压检测，可以使用专业的汽车4S店设备进行调节，也可以按照上述方法进行配对。长按显示屏中间的学码方式，在标志闪烁的过程中进行配对操作，配对完成后标志的闪烁将停止。

OBD

4S店

此外，部分车型的轮胎气压检测配对方法可能有所不同。车主可以咨询汽车4S店或查看车辆操作手册，了解是否有相应的配对方式。