发布网友 发布时间:2024-10-04 08:34
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热心网友 时间:2024-11-03 16:03
青烟威荣城际铁路的建设具有深远意义,它将把青岛、威海和荣成紧密相连,使得两地间的平均运行时间缩短至1小时左右,胶东半岛地区将迎来真正的“1小时生活圈”提升。这项工程于2010年3月18日启动,计划在三年内完成,对于优化山东半岛的综合交通网络具有关键作用。
当前,半岛沿线的铁路交通主要依赖于胶济、蓝烟、桃威线路,尤其是蓝烟铁路,全长184公里,技术规格较低,客车平均速度仅为57公里/小时,无法满足日益增长的区域经济需求。市交通局副*兼铁路建设管理局*侯建强强调,青烟威荣城际铁路的建成,将打破这一瓶颈,使得烟台与青岛、威海之间的交通更为便捷,形成1小时生活圈。
山东半岛作为中国三大半岛之一,具有重要战略地位。在珠三角、长三角的外向型经济引领下,环黄渤海地区正成为外资投资的新热点和经济增长的新引擎,有望成为东北亚地区的重要经济隆起地带。青烟威荣城际铁路的建设,无疑将推动半岛地区的城镇化进程,促进区域经济一体化,为这一经济发展趋势提供有力的交通支持。
青荣城际铁路全线共设车站14个,其中城际始发站有青岛北站、烟台站、威海站、荣成站共4个;办理客运业务的中间站有城阳、即墨北、莱西、莱阳、桃村北、福山南、烟台南、牟平、威海北、威海机场共10个;预留夏格庄站。加上预留的夏格庄站,这样青荣城际铁路在青岛共有5个站点。青荣城际铁路正线长度为299.18公里(其中利用既有胶济线13.3公里),已于2010年3月18日正式开工,设计时速250公里每小时,青烟威三地1小时互通,预计2013年9月30日竣工。