发布网友 发布时间:2024-10-04 14:41
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热心网友 时间:2天前
膨胀岩土,亦称胀缩土,是一种特殊的地质构造,主要由亲水性强的粘土矿物构成,具有多裂隙和显著膨胀性。其分布杂乱且裂隙频繁,膨胀收缩的特性导致在工程建筑中易引发严重破坏,甚至造成地质灾害,美国和日本工程界分别将其称为“隐藏的灾害”和“难对付的土”。在中国,膨胀土导致的灾害尤为严重,据统计,因膨胀土问题致害的建筑面积超过1000万平米,公路工程中公路病害如边坡失稳、路基变形、路面破坏等造成的经济损失巨大。因此,理解和掌握膨胀岩土的工程性质,对其勘察、设计和施工的严谨处理至关重要,任何环节的忽视都可能带来工程隐患。
膨胀土研究的历程始于20世纪50年代,主要关注两个核心内容:一是分析建筑物在膨胀土地基上的变形和破坏,研究地基加固和修复方法;二是深入研究膨胀土的成分、结构及工程特性,探索其变形机制。自1956年首届国际膨胀土会议以来,已召开多次国际会议,我国铁路部门在60-70年代的建设中频繁遇到膨胀土问题,这推动了全国范围内的膨胀土研究,包括两次全国性专题研讨会和相关著作的出版。例如,李生林等人出版了《中国膨胀土工程地质研究》,高国瑞在《近代土质学》中研究了膨胀土的微结构,刘特洪则以南水北调中线工程为例撰写了《工程建筑中的膨胀土问题》。建设部和交通部也发布了相关规范,如《膨胀土地区建筑技术规范》和《公路路基设计规范》等,对膨胀土的工程应用做出了详细规定。目前,国际研究主要集中在非饱和土的范畴,探讨其吸力特性、土水关系、渗透性、体积与强度变化以及气候环境对膨胀土的影响。