续航500公里,宝马IX3首次在北京车展亮相

发布网友发布时间：2024-10-04 05:21

共1个回答

热心网友时间：2024-10-04 06:11

9月13日宝马IX3正式开启预售，之后在当月26日宝马IX3首次亮相在北京车展，新车定位于中型纯电SUV，共发布2款车型，售价区间47.00——51.00万元。新车外观/内饰在细节上融入了更多i系列的专属设计，动力上搭载宝马第五代eDrive电力驱动技术，NEDC续航里程达到500km。在中国沈阳大东工厂进行生产，将于今年年底上市，同时也将在全球特定市场上进行销售。

外观方面，整体造型与现款燃油版X3车型基本保持一致，在细节方面有所变化。前脸采用了双肾封闭式进气格栅，搭配勺子大灯组大灯组，格栅用蓝色饰条包裹，彰显新能源身份；下包围为贯穿式进气格栅，中间为毫米波雷达，代表此车支持L2级自动驾驶技术。两边为薯竖条状的进气口。底部镀铬饰条装饰前唇，使整体前脸造型运动感十足。

车身侧面，凌厉的线条设计，提高整体车身的肌肉力量，再搭配多幅双色运动式轮毂，使整体车身看似依然很运动。此外，底部蓝色装饰的腰线、左右前翼子板的i标志，左前翼子板和右后翼子板加入充电接口，都是为了彰显新能源身份。

IX3轮毂采用20英寸双配色的低风阻运动式铝合金轮毂，轮胎采用普利司通245/45 R20轮胎。

尾部，整体尾部层次感丰富。悬浮式车顶镶有刹车灯和中间两边立体式尾灯组，提高整车的辨识度和层次感。下部，蓝色饰板的扩散器，既彰显的新能源身份，又有效的降低汽车阻力，提高下压力。

汽车底部铺排了电池组。

内饰方面，新车与燃油版X3车型基本保持一致。在细节方面，有所变化。新车依然采用12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.25英寸的悬浮式中控大屏，显示效果细腻，科技感十足。相对燃油车X3，新车在方向盘的宝马LOGO加入蓝色元素、启动按钮换装为蓝色、排挡杆加入蓝色装饰条，都是为了彰显新能源身份。中控台、门内饰、中央扶手、方向盘都是用软性材质包裹，提高整车的豪华度。使整体内饰即运动，又豪华科技。

配置方面，12.3英寸的全液晶仪表盘内置胎压监测、续航、动能回收、导航等功能，显示效果细腻。10.25英寸屏幕内置iDrive7.0车机系统，支持无线Carplay、导航、GPS定位、多媒体、360度环影、寻迹倒车、主动巡航等功能，使用起来简单快捷。

座椅软硬程度适中，长期开车不会觉得累。座椅前后排乘坐空间十分宽敞，没有任何紧缩感。后排中间梯台略高，但不太影响后排中间乘坐。

后备箱十分规整，空间也很大，放几个中大型行李箱是没问题的，后排座椅可以放倒，也可以提高后备箱的储物空间。适合中短途旅行。

动力方面，新车搭载最大功率210kW，峰值扭矩400N·m的电动机，搭配74kWh的电池组，能量密度达154Wh/kg，百公里加速时间为6.8秒，NEDC续航里程达到500km。用快充充电，从0充至80%需要45分钟。用交流电充电，电量从0充至100%至少需要7.5小时。

综述，宝马IX3无论在动力方面，还是科技、豪华舒适方面，相对竞品，做得更好。此外，IX3依然富有宝马汽车的运动基因，相信未来喜欢宝马汽车的用户，也会购买宝马IX3.

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。