四轮定位调前束口诀是什么(调前束对新车有什么影响)
发布网友
发布时间：2024-10-03 19:32
共1个回答
热心网友
时间：2024-10-19 05:46
四轮定位调前束口诀及其对新车的影响
一、什么是四轮定位调前束口诀？
在车辆维护中，四轮定位调前束是一个重要的步骤。其口诀如下：
内撇方向重，操控灵敏，行驶感好；外撇方向轻，车轮反应不灵敏。
简单来说，这就是通过观察轮胎的“内八”或“外八”形态来调整前束。
二、什么是前束及其对新车的影响？
前束是前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差。其主要作用是使车辆能够自动回正，保证汽车稳定的直线行驶。当进行四轮定位调前束时，主要是将两轮的前后距离差调整至符合规定的前束值，一般前束值在0-8mm之间。对于新车而言，调整前束一般不会对其原车定位数据产生影响。
三、如何调整货车轮胎的前束？
货车的轮胎前束调整可以通过以下方法实现：
1. 调整前轮外倾角：通过检查并调整轮毂轴承，调整轴承的松紧来实现。对于独立悬架的前轮定位，还可以通过加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来微调。
2. 压轴处理：将前轴拆下来，利用压力机找到中间的点往下压。
3. 调整前轮前束：利用卷尺测量两轮前后距离差，根据所测量出的数值与厂家规定数值进行对比，然后调整方向横拉杆的长度。
四、货车轮胎吃胎的原因
货车轮胎吃胎可能由以下原因造成：
1. 四轮定位不准确。
2. 方向机故障。
3. 大梁不平整或变形。
4. 不同规格的轮胎混装。
5. 车辆起步过急、转弯速度过快及制动过猛。
6. 轮胎质量问题。
7. 经常超载。
8. 胎压异常。
9. 轮毂变形。
10. 刹车鼓失圆。
11. 前桥或后桥变形。
12. 轮毂轴承间隙过大。
