越野实力和哈弗H9一样出众,WEY坦克300实车相继到店
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发布时间：2024-10-04 13:21
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时间：2024-10-04 14:01
近日我们从相关渠道获悉，首批WEY 坦克300实车相继到店，按照规划新车将于12月份交付使用，另外新车有望在即将开幕的广州车展公布预售价。对于坦克300估计大家都不陌生了，毕竟从发布到成都车展再到北京车展，新车可谓是赚足的了眼球。
外观方面新车方正的盒子造型，一眼就可以看出这是一台硬派越野车，他和我们熟知的JEEP牧马人以及奔驰G 500并无两样，因此这在颜值的当道的今天，新车的辨识度无疑为日后的成功做了一个良好的铺垫。细节支持其中网采用横贯的圆角矩形设计。
内部则辅以横向的格栅进行填充，并将两侧造型复古的圆形大灯组连为一体，中间则置入了WEY的品牌LOGO，提升辨识度的同时有效拉升了整个前脸的视觉宽度，钢琴烤漆饰板的运用让新车看上去质感十足。下包围则有大尺寸的黑色包围代替，中间则集成了掩藏式的绞盘以及LED前雾灯等。
当然了要说前脸最大的亮度当属大灯组设计了，虽然它采用了复古的外形特征，但是它却在前大灯内部的灯组里采用了矩阵LED的方案，不得不佩服，作为一款标榜硬核越野车的产品，能在大灯配置上采用如此前卫且激进的手法。不仅照顾到造型上的美感，同时不失科技感，经典和科技的融合很是和谐。
车身侧面新车和我们熟知的硬派越野车一样采用了方方正正的设计手法，上窄下宽视觉效果非常的敦实，在城市SUV当道的今天，昔日这种复古的设计放眼当前顿时成了“香饽饽”。细节之处三块大尺寸的车窗、熏黑的后视镜、门把手、方正的轮拱、宽大的踏板以及专业的固铂ATT越野轮胎，将一台豪华硬派SUV该有的气场展现的淋漓尽致。
车身尾部新车和传统的硬派越野车一样采用了外挂式的备胎设计，但由于后窗面积不大，加之全尺寸备胎的空间限制，其后窗并不能打开，算是一个小小的遗憾吧。好在外挂式备胎空心的部分采用了熏黑涂装，视觉效果极为出众，较传统车型相比更具整体感和时尚感。?尾门开启方式为侧开式，并配有竖置的拉手，即便是柔弱的小女生也可以轻松打开。尾灯组采用了全LED光源，排列方式为纵置排列，很有科技范。
内饰方面新车和粗犷相比走的是截然不同的路线，在国人的印象中，这种定位的越野车一切实用为主，满车都是塑料味，但新车却颠覆了这种认知，其中控台造型简洁，并采用了大面积的皮质材料进行包裹，营造出了越级的豪华感。
此外新车还采用了双12.3英寸的连体大屏和复古的涡轮式空调出风口，满满都是百万级豪车奔驰G500的味道，非常符合国人“花小钱办大事”的审美风格。换挡机构采用的是推拉式的电子档把，两侧则分布了各种功能按键，譬如说博格华纳的分时四驱、前后差速锁、蠕行模式以及坦克掉头等，据悉其可以实现多达种的驾驶模式。
配置方面，坦克300也达到了主流水准，双温区自动空调、温度分区控制、燕飞利仕音响、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统、全景影像等装备都出现在了新车上，这一点无可挑剔。
动力方面新车先期将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率227马力，最大扭矩387牛米，传动系统方面与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。通过性方面新车最小离地间隙达到了224毫米，再加之33度的接近角以及34度的离去角，在极限条件下的通过比哈弗H9还要出众，这一点我们从权威媒体试驾的反馈结果一看便知。
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