宝马1系1系 118i 发动机噪音太大 加速还有异响

对于宝马1系118i发动机出现的噪音过大和加速时的异响，可能与发动机积碳有关。长期使用后，如果燃烧不充分，会产生油渣和碳质残留，积累在发动机内部，这将导致这些症状。为解决此问题，建议您使用专门的燃油添加剂来清理积碳，这有助于提高燃烧效率，减少噪音和异响的发生。同时，定期对发动机进行保养和维护...

对于宝马1系的118i发动机的哒哒声，你可能会感到疑惑。 如果是搭载三缸引擎，这种声音在加油门时是正常的。我曾试驾过120i，即使在怠速状态，也能听到明显的响声，甚至比118i还要强烈。然而，当我切换到118i后，发现其在加速时的平顺性反而有所提升。因此，我建议你亲自试驾118i，它或许更能符合你的需求。

在实际测试中，宝马1系的噪音表现符合预期。在怠速时，118i发动机的噪音较为显著，但随着速度提升，两车的噪音抑制表现出色，差距不大。特别是在声音衰减方面，120i的表现让人满意，B48发动机在加速时的噪声控制优于N20。在风噪方面，10 km/h时较为明显，不过各速度段的噪声值都低于推荐值，显示出宝马...

1. 雨刮器异常：需要更换雨刷模块。2. 防冻液泄漏：车辆防冻液不足，出现泄漏，可能导致车辆抛锚。故障原因是冷却液传感器密封存在问题，需要更换冷却液水壶和传感器。3. 无法获得全部传动功率：车辆突然失去动力，需要更换电磁阀。故障原因是涡轮电磁阀较脏导致进气口压力陡然升高，涡轮自动停止工作进入保护状态...

又能达到节能减排的目的，而在动力上也不输于四缸发动机。宝马品牌可以说在国内较早采用三缸发动机的品牌之一，自2016年以后如宝马1系、2系、X1等换代车型均搭载了1.5T三缸发动机。宝马118i运动版在油耗、噪音、动力方面的表现尤为突出。在抖动方面的名次在中上等水平。

首先是发动机性能较差，宝马1系并没有全系标配四缸机，而是采用了三缸机，这导致其振动和噪音较大，影响了驾驶体验。其次，宝马1系作为一款紧凑型车，空间上自然会有所妥协，其后排空间相对紧凑，且118i车型后排并没有空调出风口，这也使得乘客的舒适度受到一定的限制。这两点原因共同导致了宝马1系价格...

但振动和噪音问题仍然存在。此外，118i采用前驱模式，导致车内空间相对较小，后排没有出风口，舒适性稍逊一筹。同时，前驱模式也使得车辆失去了宝马一贯的后驱驾驶乐趣。不过，如果你预算有限，选择118i也是一个不错的选择。但如果你有足够的资金，建议选择120i或125i，以获得更好的驾驶体验和配置。

但是烧机油并非绝症，而且烧机油完全是可以预防的，预防的成本也是最低的。车辆出现"烧机油"现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

最后，虽然1.5T的三缸涡轮增压发动机最大功率136马力，1250rpm的情况下能输出最大220牛·米，相当于起步阶段就能释放出最大扭矩。另外新BMW 1系118i油门响应非常及时，轻踩下去立即给你反馈，整个行驶过程尤其舒服，这符合宝马对于性能操控不变的追求，但是它的油耗相对较高，可能会让一些消费者望而却步...

然而，三缸发动机也存在一些缺点。由于缸数较少，发动机在高速行驶时动力输出不够线性，同时在高速行驶时动力表现也相对较弱。此外，三缸发动机的可靠性和耐用性相对较低，需要更加注意保养和维护。除了宝马1系118i，目前市场上还有许多其他车型也采用了三缸发动机，如宝马i8、宝马X1、领克02、领克03、领克...