发布网友 发布时间:2024-10-02 17:56
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热心网友 时间:2024-11-13 02:23
今天来说一下丰田皇冠,带着满满的情怀。
从当年对标奥迪A6L,到14代皇冠开始试图“降维打击”,把奥迪A4L当做对手,再到今年4月28日,最后一辆14代丰田皇冠驶下生产线。皇冠的销量直线下滑,而BBA对手们,却在中国市场玩得风生水起。这也充分说明了,在“品牌”面前,“情怀”不堪一击。更具有“讽刺”意味的是,14代皇冠在国内的“替代车型”亚洲龙,现在月销过万!
JDM粉的心中,亚洲龙和皇冠的地位当然不可同日而语。而且在皇冠的“老家”日本,其实还有全新的第15代车型。不过,日前,有外媒报道,丰田皇冠或将在日本市场停产......这时来一个“黑人问号脸”再恰当不过了。
事实上,丰田之前还对第15代皇冠进行了小改款,为其更换了全新的中控屏和车机系统,以此来提升竞争力。据外媒称,丰田考虑到当前汽车市场SUV车型更受青睐,为了迎合市场需求,丰田计划在日本市场停产皇冠车型,并在2022年之后,推出类似SUV的车型,可能命名为“Crown Cross”。动力上,可能还会沿用2.0T引擎、2.5L引擎、3.5L V6引擎以及油电混动系统。
鹏友说:
丰田皇冠的“威名”,起于50后,最终或许止于80后这一代的记忆中。而对于95后甚至00后来讲,“丰田皇冠”,或只能在汽车历史文化中去了解了。笔者作为一个85后,谈133、155显得有些娇揉做作了,毕竟在这两位叱咤风云的年代,笔者才刚上小学。而且当年能开得上它俩的人,本就凤毛麟角。推算起来,这些老板们现在应该连迈巴赫-奔驰都看不上了吧。而笔者的记忆中,从12代到14代,这三代车型,应该说见证了丰田皇冠在国内市场的兴衰历程。只是,如果未来“皇冠”的LOGO,出现在一台丰田SUV上,中国的消费者还会为其买单吗?
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