发布网友 发布时间:2024-10-02 09:16
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热心网友 时间:2024-11-28 22:06
贵阳至广州铁路,简称贵广铁路,作为西南地区通向华南沿海的关键通道,横跨黔、桂、粤三省,起点是贵州省贵阳市的观山新贵阳站,沿途经过龙里、斗篷山,直达都匀,接着沿都柳江途径榕江、从江进入广西,跨越融江、焦柳铁路,途经桂林、漓江,再经恭城、钟山、贺州进入广东,途经怀集、肇庆、三水、佛山,最终到达广州的新广州车站。
这条线路穿越了贵州省的贵阳、龙里县、都匀市、三都县、榕江县、从江县、黎平县,广西的三江县、龙胜县、临桂县、桂林市、灵川县、阳朔县、恭城县、钟山县、贺州市,以及广东省的怀集县、广宁县、四会市、肇庆市鼎湖区、佛山市三水区、南海区和广州市番禺区。沿线设有新贵阳、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、怎冷、榕江、帮土、从江、同乐、三江、上跃、五通、桂林西、灵田、阳朔、恭城、两安、钟山西、贺州、贺街、怀集、广宁、新肇庆、新三水、新佛山、新广州等站点。
贵广铁路采用国家Ⅰ级客运双线标准,设计时速300公里,总长度约为841.8公里。建设目标是实现高效区际客货交流,它将为区域经济合作搭建桥梁,促进沿线经济的均衡发展,对实施西部大开发和可持续发展有重大意义。预计工程历时6年。2008年10月13日在桂林甘棠江特大桥开始施工,预计于2014年投入运营,届时将每日运行100对客车,运输能力强大,货运年吞吐量可达2500万吨。
总投资估算为858亿元,由铁道部与黔、桂、粤三省共同出资建设,组建贵广铁路有限责任公司负责项目管理和运营。建成后的贵广铁路将大幅缩短广州至贵阳的铁路旅行时间,从原来的20小时缩短至约3小时,与兰渝铁路等新线路共同构成西北、西南与珠三角、粤港澳快速铁路物流通道,加强地区间的紧密联系。
贵广铁路是贵阳至广州铁路,它是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道,跨黔、桂、粤三省区,由位于贵州省贵阳市金阳高新区东侧的贵金线与中心环北线之间的大关区域新贵阳站引出,经龙里,穿斗篷山至都匀,而后由三都沿都柳江经榕江、从江进入广西壮族自治区,跨融江和焦柳铁路,经桂林后跨漓江、继经恭城、钟山、贺州进入广东省境内,再经怀集、肇庆、三水、佛山进入广州枢纽新广州车站。