圃田西站服务举措

为了进一步便利货主，圃田西站提供了五项贴心服务：电话服务，货主只需拨打热线，即可在家收发全国货物；引导服务，设立货运引导员，免费为货主办理运货指引；上门服务，设立无轨货场，无论货主位置如何，都能在家门口办理托运；缝钉服务，设有逢包钉箱处，免费帮货主处理包装问题；小件服务，专设拼车拼...

为了提供良好的服务，站内设有旅客设施，包括一座1座旅客候车室，一座行包房，一座售票厅，以及2座供旅客上下车的站台，一条连接站内外的地道。货运设施方面，站内设有4个货场，16个货物仓库，以保护货物不受天气影响，还有一个货运营业大厅。在信息化方面，圃田西站配置了先进的技术设备，包括5台计算机...

在货运方面，圃田西站主要处理整车、集装箱货物的发送和接收，同时提供整车货物承运前的保管服务。然而，需要注意的是，它并不负责整车爆炸品及一级氧化剂的发到。作为全路综合型特等货运站和国家内陆铁路货运一类口岸，郑州东站承担着重要的货运任务，包括整车、零担和集装箱货物的运输，以及郑州铁路局货...

行政科室方面，设有七个关键部门，分别是：办公室，负责日常管理和协调；劳动人事科，关注员工招聘和管理；计划财务科，负责预算与财务规划；安全技术科，确保运营安全；货运科，专注于货物运输；收入科，负责收支核算；以及必不可少的保障部门——武装保卫科，维护站区安全。在业务部门，圃田西站下辖四个...

被誉为“路风建设先进单位”。其管理团队更是凭借卓越的领导力，荣获了“四好班子”荣誉，体现了团队协作与高效管理的重要性。同时，圃田西站在民主管理和厂务公开方面也表现出色，被评为“民主管理暨厂务公开先进单位”。这一系列的荣誉累积，充分证明了圃田西站的综合实力和对社会的积极贡献。

站场有股道49条（包括3个中间站），其中到发线16条，调车线16条，专用线14条。配有东风7型内燃机3台，东风4型内燃机车2台，装卸机械71台，最大起重能力45吨。站内有旅客候车室1座，行包房1座，售票厅1座，旅客站台2座，地道1座。货运设施有货场4个，货物仓库16个，货物雨棚4座，货运营业大厅1...

圃田西站的职工队伍规模庞大，总共有2096名员工。其中，女性成员占比约为28%，具体为596人，而管理层的干部人数为168人。在党员队伍中，有660名员工积极履行党员职责，而共青团员也有103人，展现出年轻人的活力和组织凝聚力。在教育背景方面，421名员工拥有大专及以上学历，具备较高的专业素养，占总数的20...

不办理客运营业。货运：办理整车、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。

圃田西站，即原郑州货运东站，2012年9月28日京港高铁郑武段正式开通，新郑州东站（客运站）开始使用，为避免重名，位于郑州市货栈街上的原郑州货运东站更名为圃田西站。

圃田西站设行政科室7个：办公室、劳动人事科、计划财务科、安全技术科、货运科、收入科、武装保卫科。下属车间4个：运转、货运、装卸、电算；经营实体3个：储运贸易公司、中原物流第一分公司、劳动服务公司；中间站3个：中牟车站、圃田车站、占杨车站，共有班组30个。　党群组织设党委、纪委、工会、...