发布网友 发布时间:2024-10-01 22:57
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热心网友 时间:2024-12-14 02:19
黄海军教授在教育科研领域取得了显著成就,他的科研成果“基于行为的城市交通流时空分布规律与数值计算”在2011年荣获国家自然科学二等奖,与高自友、杨海、林兴强、毛保华等共同完成。他领导的创新群体专注于基于行为的社会经济复杂系统建模与管理,包括交通行为、经济金融行为、生产行为和系统管理理论与方法的研究。团队已在国际学术期刊上发表了超过100篇SCI、SSCI论文,其著作如《城市交通网络平衡分析理论与实践》和《Mathematical and Economic Theory of Road Pricing》也广受好评和引用。
黄海军教授在学术界担任多个重要职务,如中国系统工程学会、中国优选法统筹法与经济数学研究会、中国管理科学与工程学会的副理事长,同时是*学科评议组(管理科学与工程)成员,还担任多本国际知名期刊的编委。他曾担任国家自然科学基金委员会专家评审组成员和专家咨询委员会委员,并在2011年当选为ISTTT国际顾问委员会委员。
在研究方面,黄海军教授的贡献包括:首次在实际交通网络中应用多车种组合交通分配模型,推广拥挤道路使用收费的边际成本定价理论,以及对动态收费模式的深入探讨。他分析了拥挤道路使用收费对不同群体的影响,并建立了符合FIFO特性的交通分配模型。在多准则交通网络中,他解决了匿名收费实现的难题,提出了公交与私家车竞争模型和公交补贴的理论分析。此外,他还建立了公交乘车均衡选择模型,探讨了座位数与承载能力对公*次选择的影响。
黄海军教授的研究领域涵盖了交通运输系统建模与分析、交通行为经济学、道路交通流模型及生产运作管理等多个重要方向。他在教学上,为博士生、硕士生开设了交通运输规划与管理、生产及运作管理、社会行为建模研究专题和交通运输管理研究专题等课程。
黄海军(1964-)男,湖南人。1984年于南京航空航天大学航空系本科毕业,1986年于北京航空航天大学(北航)经济管理学院研究生毕业,1992年获北航工学博士学位。1986年在北航参加工作至今,分别于1992、1995、1997年开始任副教授、教授、博士生导师。曾经分别在香港理工大学、香港科技大学、英国Newcastle大学的土木工程系工作一至两年。1998年获国家杰出青年科学研究基金,2004年入选新世纪百千万人才工程国家级人选,2005年带领团队获得国家创新群体科学基金、2008年获得第二期创新群体科学基金,2006年获得第六届中国青年科学家奖提名奖(管理科学),2008年被聘为教育*江学者特聘教授。2012年担任国家重大基础科学研究973项目首席科学家(项目编号:2012CB725400)。2012年获复旦管理学杰出贡献奖。所指导博士生李志纯获得2008年度全国百篇优秀博士学位论文奖、刘天亮获2010年度提名奖、郭仁拥获2011年度提名奖。