2冲程的车本田本田DIO89年的车是那期

DIO89年的18期

即俗称的“2仔”,于1989年开始生产,本田著名的2冲战车,当年仍未实施马力限制,高达45ps89年款 tzr-25090年款 tzr-250yamaha tzr-250 3ma250c二冲程 水冷并列双缸发动机最大马力:45ps /9500rpm最大扭力:3.8kg-m/8000rpm车重:136kg车架号: 3ma发动机号:无俗称的“尾排”。1989年起开始生产,与“2仔”属同...

dio62期是50CC四冲水冷小踏板，本田公司06年以后产的，代步省油，百公里1个油左右。所谓老车过时，那是dio早期的车型，比如17期、18期、25期、27期、28期、34期、35期、38期，这些车都是2000年以前的车型，都是2冲风冷。本田车其实性价比都挺高的，特别是本田的小型车性价比比较突出，比如飞度，...

最简单的说就是ZX是两冲程 Z4是四冲程的车子。本田的工程师给DIO34 35 38这几款称为ZX系列 这几款车子外观塑料件 发动机配件 百分之90通用 均为2冲程。Z4也就是dio62期（有个早期的DIO56 也叫z4 只不过那款车子是化油器版本的）2003年本田从新设计了一个电喷水冷版本的 Z4 据说百公里只用1...

本田dio18期有机油箱。打开坐包就能找到一个塑料的黑园盖子，那个就是机油箱，本田18期是2冲程的车，机油是用来燃烧的不需要换只要加就行了。本田dio18期加混合油，座子下面的内个是汽油座子后面的内个是加机油的，汽油和机油以30:1至40:1的比例加。本田机油箱注意事项 不要亮黄灯再加油，车主...

如果经济允许的话,你可以买个63期,也叫Z4.电喷水冷,脉冲点火,百公里油耗2升. 价格7000至10000.具体看成色`年份.

你好！ dio28是90年代中期车，50CC一直使用风冷2冲程发动机，是本田比较得意的一款车型，配件基本上都能配上，有很多人用此车经行改装，现在虽然离出厂时间有十几年，但是依然在城市小踏板界站一些地位，分为大轴小轴。 2002年的3月推出DioZ4。50CC使用一台水冷4冲程单缸发动机，功率有3.7千瓦与2冲...

1、本田61期即本田DIO61期小龟，该摩托的供能方式为燃油助力，自由50即新大洲本田自由today，该摩托的供能方式为电喷技术。2、本田61期为二冲程踏板车满油的行驶公里在150公里左右，自由50为电喷摩托车，搭载电喷技术的摩托车与传统的化油器摩托车相比，能节油20%以上，行驶公里在300左右。

DIO是日本本田原装的 它是两冲程的50 相对国产的50 它要抗造的多 提速也快的多 DIO也是有很多期的 到了58期的 就是四冲程水冷的了 带车休眠等很多功能 很贵 二手也要八千多 ！ 还有什么不明白吗？、

35期的本田DIO采用的是蜂窝排气设计。如果你发现排气管上没有HONDA标志，或者与34期的排气管相似，那么可能需要确认其具体型号，确保与车辆匹配，避免影响动力性能。综上所述，了解本田DIO不同期次的特性和配件差异，对于维护和升级车辆至关重要。正确的配件选择和维护能够确保你的DIO始终保持最佳状态，无论...