ARJ21支线客机简介
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发布时间:2024-10-02 05:34
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热心网友
时间:2024-10-17 19:58
ARJ21是一款专为中短航程设计的70至90座级涡扇支线客机。其机身采用每排五座的双圆切面设计,配置下单翼,高平尾以及前三点式可收放起落架,尾部悬挂两台发动机,形成独特的布局。选装的发动机以低油耗、低噪声、高可靠性及易于维护而著称,为飞行提供了稳定的动力支持。
驾驶舱设计为双人制,配备先进的总线技术和LCD平板显示,航电系统高度集成,确保了操作的便捷性和信息的清晰度。机械系统则采用了国际上成熟且先进的技术,提升了飞机的整体性能。
ARJ21飞机在设计上进行了多专业综合优化,搭载较大后掠角的超临界机翼,这种设计显著提升了其在设计巡航重量范围内的巡航性能。集成的翼梢小翼与机翼融为一体,进一步优化了空气动力学效果。此外,高效的增升装置使飞机在低速状态下表现出色,而超临界机翼的应用则降低了机翼重量,增加了燃油容量,从而提高了飞行效率和航程能力,同时增强的商载能力为乘客带来了更大的便利。
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时间:2024-10-17 19:58
ARJ21是一款专为中短航程设计的70至90座级涡扇支线客机。其机身采用每排五座的双圆切面设计,配置下单翼,高平尾以及前三点式可收放起落架,尾部悬挂两台发动机,形成独特的布局。选装的发动机以低油耗、低噪声、高可靠性及易于维护而著称,为飞行提供了稳定的动力支持。
驾驶舱设计为双人制,配备先进的总线技术和LCD平板显示,航电系统高度集成,确保了操作的便捷性和信息的清晰度。机械系统则采用了国际上成熟且先进的技术,提升了飞机的整体性能。
ARJ21飞机在设计上进行了多专业综合优化,搭载较大后掠角的超临界机翼,这种设计显著提升了其在设计巡航重量范围内的巡航性能。集成的翼梢小翼与机翼融为一体,进一步优化了空气动力学效果。此外,高效的增升装置使飞机在低速状态下表现出色,而超临界机翼的应用则降低了机翼重量,增加了燃油容量,从而提高了飞行效率和航程能力,同时增强的商载能力为乘客带来了更大的便利。