别克凯越与英朗的定位是什么?

定位不同：凯越定位为家庭用车，注重经济实用；而英朗则是一款运动型车型。 车架结构不同：新英朗采用的是BFI一体化车身，底盘前部采用的是全框式副车架，而凯越采用的是半副车架结构。 轴距和轮距不同：新英朗的轴距为2640mm，前轮距为1538mm，后轮距为1541mm；而凯越的轴距为2600mm，前轮距为147...

别克凯越与英朗的定位解读 凯越，一款定位在经济实惠领域的韩系车型，作为别克家族的入门之作，它与雪佛兰共享市场，以亲民价格与同门竞争。其设计初衷在于满足对性价比有高要求的消费者，正如它的名字所表达的，是实实在在的实用性选择。而英朗，则源自欧宝雅特的设计理念，是一款典型的欧系车型，主打运...

凯越与英朗作为两款定位各异的车型，分别定位于家用车与运动型车。凯越以经济实用为首要考量，而英朗则侧重于运动性能的提升。在车架结构上，两款车展现出明显的区别。全新英朗采用了先进的BFI一体式车身结构，其底盘前部采用全车架副车架设计，提供更稳固的车身支撑。相比之下，凯越则采用半副车架结构，...

凯越和英朗是两款定位不同的车型。凯越以经济实用为主要特点，适合家庭使用，而英朗则更注重运动性能。两款车在车架结构上也存在差异，新英朗采用的是BFI一体化车身，并且底盘前部采用全框式副车架，与凯越的半副车架结构不同。此外，新英朗的轴距为2640mm，前轮距为1538mm，后轮距为1541mm，而凯越的轴...

2018款别克凯越定位低于英朗，全系车型价格区间为8-10万元，而2018款别克Hideo价格区间为10.99-14.39万元。俗话说，每一个价位，英朗都比凯越高级。2018年凯越外观方面，新一代凯越的外观变化可以说是颠覆性的。前脸采用最新家族式飞翼格栅设计，配合全新大灯造型，新车质感提升更为明显。与之前的车型相比...

上图为英朗 如果抛开级别和定位的话，这两款车我觉得凯越会更好一些。因为凯越全系标配6气囊、ESP电子稳定系统、安吉星系统。虽然整体配置不是特别丰富，但是安全性方面考虑的比较周到，可以看出别克的诚意和用心。再一个，凯越的后桥是扭力梁悬挂，单独拿出来看没什么亮点，和同级别的车都一样，但是和...

凯越是韩国大宇的，在原产地挂大宇标，只有在国内才挂别克标。英朗的原型车是欧宝的。凯越是家庭用车，经济实用，英朗是运动型车，在马力上体现出来，英朗有1.6T 别克英朗和凯越的本质差异：新英朗采用的是BFI一体化车身，这和昂科威和君越的车身结构是一致的，车身高强度钢使用率超过65%，这个凯越差别...

君威。其中 英朗是比较接近凯越的，凯越是一款A级车，而英朗定位于A+车型。另外君越是一款B级车，是别克国产车型中的旗舰车型。君威是一款B级运动车型。上面也说了凯越是A级车，如果是说比凯越高一等级的车型那就是B级车了。B级车型一般比较常见的如丰田凯美瑞、本田雅阁、大众帕萨特、日产天籁等..

凯越和英朗作为各自定位的代表，它们之间存在一些显著的差别。首先，从车身尺寸上来看，凯越的车身尺寸为4468mm x 1765mm x 1469mm，轴距为2611mm，相对紧凑。而英朗的车身尺寸则更为宽敞，长宽高分别为4609mm x 1798mm x 1486mm，轴距达到2640mm，更接近中型车的标准，这使得内部空间优势明显。在动力...

凯越的原型车是通用汽车最新开发的全球化中级轿车，而英朗则是别克品牌基于“全球平台，欧美技术”推出的最新高端中级车。在下面，我们将对这两款车进行详细介绍，以便更好地了解它们之间的差异。首先，凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车。2003年，第一代凯越...