发布网友 发布时间:2024-10-02 04:30
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热心网友 时间:2024-12-12 20:47
当前的国内车市热闹非凡,例如*SUV这一细分领域,无论是新能源、燃油车的对决,还是当前一波未平一波又起的价格战,都可以用混乱形容。但面对乱花迷人眼的选择,有关购车的讨论更多,沉淀也越来越多,也有相当一部分理性消费者,重新回归了安全性、大空间和用车经济性的家用核心诉求。那么究竟怎么样的车,才能够讲这些诉求完美兼顾?如果将价格锚定在10万级,全新上市的传祺GS4 MAX这一选项就跃然纸上。新车指导价区间为11.58-12.58万元,当前还推出了大幅度的限时优惠,售价在同级别中相当有*力,那么咱们就一起来看看这款车相较同级别还有哪些优势。
尺寸大于本田CR-V与丰田RAV4荣放等主流*SUV
广汽传祺作为国产品牌深谙国人的审美,全新的传祺GS4 MAX采用大尺寸的矩阵式前脸格栅,配合两侧LED大灯的造型,显得足够挺拔大气,并且身形也相当魁梧。车身尺寸方面,其长宽高分别为4685*1901*1690mm,车身宽度同级最宽,轴距也达到了同级最长的2750mm,比起本田CR-V和丰田RAV4荣放等主流的*SUV尺寸都更占优,就更不谈本田ZR-V致在或丰田锋兰达等价位相近但定位更低的车型了,而即使面对同为国产车型的大热产品哈弗H6,也在轴距和宽度方面形成了较大的优势,从这个维度来看有着相当高的性价比。
进入传祺GS4 MAX的内饰后,首先能够感知到的,除大空间外,就是品质感。内饰风格以现代简约设计理念打造,集成式的设计让整体感更强,还能提供清晨奶咖、栗色胡桃两种主题的配色,亲和力和轻奢风都能很好地拿捏,做工与用料带来的品质感能够超出人们对于10万级SUV的认知。
车内空间能够超越更高级别中型SUV奥迪Q5L
这套被称为全家舒享舱的内饰核心,还是在于空间体验。第二排无论头部还是腿部空间都有着相当出色的表现,头部腿部都留有足够大的空间冗余,乘坐空间在体感层面达到了越级的水准,相较于市面上的紧凑型SUV优势显著,甚至能够与一些中型SUV掰一掰手腕,例如奥迪Q5L,即使车身经过了加长,后排腿部空间也被传祺GS4 MAX赶超。此外,传祺GS4 MAX的第二排*地台还做到了纯平,带来了更为完整的横向空间,即使是中型SUV做到这一点的也并不多。此外,后排座椅不仅靠背角度可调节,保障长途乘车的舒适性,还能够进行平整放倒。
车身尺寸的优势,完美地体现在了车内,同级别SUV车型大多还处在400-500L的平均储物空间容积,传祺GS4 MAX 638L的后备厢常规容积就是尺寸优势最好的证明,放下6个20吋行李箱不在话下,放倒后排座椅靠背还能将空间拓展至1586L,即使是作为10万元级的家庭SUV能够轻松应付各种日常用车场景,例如放平后2米的纵深就能够秒变大床,对比之下,定位中型SUV的奥迪Q5L的后背厢容积也仅为550L,都无法做到同样的从容。而传祺GS4 MAX大空间搭配上全系标配的全景天幕,在露营、观景等场景中,出色的空间体验令人印象深刻。
车身结构和主被动安全以下克上,空气质量安全也相当重视
即使是10万级的家用SUV,传祺GS4 MAX在安全性上也丝毫不含糊,毕竟对于家庭用车消费来说,安全在任何时候都得是极为重要的考量指标。主动安全层面,传祺GS4 MAX全系标配了ADiGO PILOT超感无忧智能驾驶,包含8项L2级的智驾功能,其中就带有支持行人识别保护的AEB自动紧急刹车,还支持前方碰撞预警、车道偏离预警等等,低速泊车或通过复杂路况时,也能够通过540°全景透明底盘功能带来更好的视野,实现更全面的主动安全防护。
而在被动安全层面可以给传祺GS4 MAX打相当高的分数,常规的合资*SUV大多也就配备了最多6气囊而已,而它则配备了同级唯一的8安全气囊/气帘,覆盖全车10个位置,像2个贯穿式侧气帘加2个后排侧气帘在同价位、同级别都并不多见。横向来看,同为国产*SUV的哈弗H6就没有配备后排侧气囊,而合资车型中销量非常出色的大众探岳,也仅配备了7安全气囊,同样没有配备后排侧气囊。因此,传祺GS4 MAX在家用车型更受重视的被动安全防护上有着同级更强的核心实力,能够更放心地买来承载全家出行使用。
除了简单的气囊数量更多以外,传祺GS4 MAX安全层面的领先还体现在更加细致的气囊设置上。它的侧气帘的容量更大覆盖面积更广,还能实现6秒保压,对于头部保护的时间比其他车型都要更长。它的后排侧气囊也是同级唯一能够做到头部、侧面腰部、臀部进行全面保护的。此外,这套来自采埃孚品牌的气囊碰撞后能够在0.008s点爆,做到更加及时、有效的安全防护。即使是同样配备了8安全气囊的本田CR-V,也没有在气囊方面花费如此细腻心思,对乘员的防护效果自然稍逊一筹。同时,传祺GS4 MAX针对儿童的安全防护也没有落下,这台车的主驾门板上集成了电子儿童锁,一键控制后车门、车窗的锁止,避免儿童无意打开车门与侧窗产生的危险。在这个价位中,传祺GS4 MAX的主、被动安全防护无疑有着极强的竞争力。
在车身结构方面,在同级别车型高强度钢的使用比例尚徘徊在50%上下时,传祺GS4 MAX的整车乘员舱核心骨架使用超高强度钢比例达到100%,用料上相当厚道,即使是以安全著称的沃尔沃,旗下*SUV车型XC40的高强度钢与超高强度钢的综合使用比例也仅为80%。同时,传祺GS4 MAX前防撞梁的宽度也达到了1340mm,并且搭配上了加宽的吸能盒,在碰撞保护时做到“刚柔结合”,实战防护表现得到大幅提升。碰撞安全层面上,传祺GS4 MAX以中汽研五星标准、中保研全优秀为目标进行开发,还采用了优化升级的国家专利金奖——GAC碰撞吸能控制技术,在碰撞时传力路径和结构设计都更加科学,对碰撞产生的力和能量进行合理分配,最大限度在复杂的碰撞情况下降低对车内乘客的伤害。
与安全息息相关的座舱空气质量时常会被许多厂家忽略,事实上,它对人体的健康能够产生相当大的影响。关于这一点,广汽作为行业首批获得中汽研“CN95智慧健康座舱”认证的企业,在清新空气、电磁洁净、低噪隔音、健康选材、抗菌除菌等领域都获得了行业最高的5*认证。因此,在打造传祺GS4 MAX的生态健康座舱时,首先就加入了PM2.5滤芯做到高效净化,并且在用材的源头就筛选了低散发环保材料,车内VOC挥发性有害物质苯的含量仅为国家标准值的十分之一,甲醛含量也远低于国家*标准。传祺GS4 MAX作为一款10万元级别的家用SUV,车内空气质量安全上却仍然采用远超自身价位的高标准打造,很好地保证了全家用车的健康与安全。
好开且省心省钱,是传祺GS4 MAX的竞争力基盘
在动力系统方面,传祺GS4 MAX搭载了采用第三代燃烧系统的钜浪动力1.5TGDI发动机,这台发动机最大燃效达到了40.48%,已经*近了许多混动车型的发动机燃效了,这就意味着更低的油耗为出色的用车经济性打下了基础。而本田CR-V混动版引以为傲且以高效著称的i-MMD混动系统,其2.0L发动机的燃烧效率也就是不到41%的水平。
传动系统方面,传祺GS4 MAX匹配7WDCT湿式双离合变速箱,虽然许多消费者谈双离合色变,仿佛与低速顿挫、不平顺绑定,但实际驾驶中,凭借湿式双离合器模块+先进智能控制系统+电液控制系统,使得轻踏油门踏板的蠕动响应时间极短,原地起步也没有什么顿挫感,响应迅猛。优异的表现让这台变速箱获得了“世界十佳变速箱”称号。
而得益于发动机的高燃效搭配变速箱的超高传动效率,传祺GS4 MAX的NEDC工况油耗仅为6.4L/100km,燃油经济性出色就意味着用车支出显著降低,这对于家用车来说就是极为重要竞争优势。作为参考,这个数值能够与搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱,以平顺省油著称的丰田RAV4荣放的综合油耗成绩基本持平,但RAV4荣放的动力输出和驾控表现无法与传祺GS4 MAX一概而论。此外,这台7WDCT湿式双离合变速箱经过了6万小时的台架以及15万公里的测试,整机综合效率达到96%,省心可靠且耐用,也是家用SUV保障用车经济性的基本功。
底盘方面,传祺GS4 MAX的钜星底盘采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂形式,调校风格更偏韧、顺和稳,不仅实现了5.4m的最小转弯半径以及78km/h的麋鹿测试成绩,还获得了“2022中国十佳底盘”的称号,证明了优秀的调校水准。搭配上AVDC影子车手的车辆自适应动态控制系统,做到更为精确的油门灵敏度调节、扭矩控制、四驱控制以及驾驶者意图识别,能够提供16种影子驾驶模式。即使作为10万元级的家用SUV,仍然在驾控层面上考量细致,也正因此,证明了为照顾家庭购买传祺GS4 MAX并不意味着需要舍弃掉所有驾驶乐趣,实用性与驾控性兼顾,也是这个级别少有家用SUV能够做到的。
此外,传祺GS4 MAX的智能化表现放在10万级这个价位中,也相当不错。其配备的ADiGO SPACE超感交互智能座舱,支持场景化语音交互,AI语音控制能够0.6s唤醒,14.6吋的中控屏内还支持大量娱乐生态的扩展,在交互与娱乐体验的营造上与主流的合资SUV拉开了差距,*SUV中,即使去到20万元上下价位的丰田RAV4荣放与本田CR-V,中控屏幕也还是逃不脱纠结投屏或是蓝牙的形式,更不谈娱乐以及生态扩展的功能性了。
写在最后
传祺GS4 MAX作为一款10万级的家用*SUV亮点颇多,最让人印象深刻的就是高安全性,不仅主、被动层面都做到了比同级更出彩的全方位防护,车身结构用料也毫不含糊,并且还在少有厂商注重的车内空气质量安全上有着细致入微的考量。同时,传祺GS4 MAX的大空间和出色的经济性与用车体验,也很好地满足了家庭消费者的需求,带来了除安全外的更多价值。总的来看,传祺GS4 MAX不仅有超高性价比,还具备超强的实用性以及超可靠的品质,有着相当出色的竞争力。因此同价位的家用SUV中,它绝对是一个超值的选项。
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