SUV、轿车,到底谁更值得买?

发布网友 发布时间：2022-05-07 07:07

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热心网友 时间：2023-10-20 08:08

SUV更加合适。SUV是指运动型多用途汽车，不同于在崎岖地面使用的ORV越野车，SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是集越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。轿车看起来更加轻便，但在多数场合不适应，SUV更加大气方便一些。说到SUV，我们推荐全新一代奇骏，它是集所有于一体，满足消费者一般的需求，非常值得拥有，并且得益于先进技术，搭载了VC-Turbo超变擎300的全新一代奇骏，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术，首次在一台发动机上同时实现了同级最强动力+同级最低油耗。独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，从根源处克服了传统三缸车振动问题。全新一代奇骏不仅在SUV和轿车当中，甚至在同级的SUV当中，全新一代奇骏都是非常好的选择，综合优势十分明显。因此，对比轿车和SUV而言，SUV更加值得入手。

热心网友 时间：2023-10-20 08:08

目前汽车按品类主要是分为三种，轿车、SUV、MPV。先来说下轿车的优点以及缺点，轿车开起来的话舒适性较好，油耗较低，空间相比SUV要小点，汽车底座底盘离地面也不高，所以开起来速度快的话稳定性也比较好，车子晃动性较小，每年的维修保养也不会很贵。缺点就是因为汽车本身高度不高，坐在驾驶室开车的话视野性较差，个子矮的驾驶员看前方范围也很小，所以开轿车要时刻眼观前方，遇到一些泥泞路段轿车通过性差，稍微不注意就会卡到底盘，损伤车子.
那么SUV又是怎样的呢？说到SUV汽车给人的第一印象就是有点霸气侧漏的感觉，显出人高马大的样子，因为车子高度高，底盘也高，车身比较高大威猛，很受年轻人喜欢，坐在里面开车的话视野开阔，里面空间也比较大，不会显得那么拥挤，开车的时候安全度也比较好，遇到一些不好的道路也能轻松开过，不会那么担心卡底盘的问题，缺点就是一般要买SUV的朋友买车要多花点钱，价格比轿车贵点，而且耗油量高，因为汽车本身重量多了，而且由于SUV重心高，车子高速行驶的话稳定性较差，车子容易打飘。
还是建议买车的时候要自己考虑好，并不是说买SUV的车就一定比轿车好，要结合自己的实际情况，如果买车就是为了回家方便或者接送小孩，周末开车自驾游可以考虑买轿车，因为不需要开很远的地方，舒适度很重要，再一个就是安全；如果自己喜欢挑战一些刺激，喜欢驾驭汽车，那就建议买SUV。

热心网友 时间：2023-10-20 08:09

更偏向SUV，更多的是一种生活方式。

比如荷尔蒙SUV名爵HS，运用“以体塑形”设计理念，为其带来独特魅力。前脸部分的“星耀力场”点阵格栅是名爵家族标志性设计之一。在名爵HS上，格栅面积变得更大更协调了。格栅周围运用镀铬装饰打造，提升层次感的同时与大灯相连，运动感油然而生，也是名爵品牌车型标志性造型元素之一。相比菲斯塔复杂多变的线条，名爵HS的前脸部分较为规整。

而我们传统意义上认为“SUV很笨重”的标签，在名爵HS上则得以改写。笔者试驾到的30T车型，也就是搭载了上汽全新调校的“蓝芯”2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为170千瓦，峰值扭矩高达360牛米，同时匹配TST 7速双离合自动变速器。当车子开起来，油门响应很轻快，变速箱与发动机的配合契合度高，平稳加速时变速箱的存在感并不强烈，顿挫抑制得很到位。

为了迎合年轻消费者的喜好，车辆悬架设定偏硬，高速变道、并线都能感受到强有力的支撑。而且底盘质感很扎实，悬架阻尼软硬适中，对细碎颠簸可以有效过滤，整体驾驶体验令人满意。可见名爵工程师的调教功力，的确有着长足进步。此外，名爵HS所配备的米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎，采用了FlexMax技术，不仅是抓地力、制动效果表现出色，静音更是它最为吸引人的亮点。将胎噪抑制在更低的范围，对于驾乘人员而言，舒适性提升不止一星半点。

热心网友 时间：2023-10-20 08:10

简单对比：
轿车稳定性能好，因为底盘低；SUV过弯稳定性稍差，因为底盘高。但由于底盘高低又会衍生出SUV通过性好，轿车通过性稍差的问题。
轿车视野稍差，SUV一般视野都不错。
同一级别，SUV在碰撞过程中显示的安全性好，这也得益于底盘高，大部分碰撞能量被防撞梁等车身吸能结构吸收，一般同等量级的碰撞不会伤及驾驶员仓。
轿车更能体现商务用途，SUV不太正式。
上到20万这个价位的车，无论日韩还是欧美，小毛病相对都不多，基本上12万公里以内不需要换什么东西。
根据你的情况，建议轿车。等银子多的时候在考虑SUV，我说的是好一点的SUV，因为20万以内的SUV和轿车也没差啥，买就买个好一点的SUV，才能充分体现SUV的特点。

热心网友 时间：2023-10-20 08:08

SUV更加合适。SUV是指运动型多用途汽车，不同于在崎岖地面使用的ORV越野车，SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是集越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。轿车看起来更加轻便，但在多数场合不适应，SUV更加大气方便一些。说到SUV，我们推荐全新一代奇骏，它是集所有于一体，满足消费者一般的需求，非常值得拥有，并且得益于先进技术，搭载了VC-Turbo超变擎300的全新一代奇骏，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术，首次在一台发动机上同时实现了同级最强动力+同级最低油耗。独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，从根源处克服了传统三缸车振动问题。全新一代奇骏不仅在SUV和轿车当中，甚至在同级的SUV当中，全新一代奇骏都是非常好的选择，综合优势十分明显。因此，对比轿车和SUV而言，SUV更加值得入手。

热心网友 时间：2023-10-20 08:08

目前汽车按品类主要是分为三种，轿车、SUV、MPV。先来说下轿车的优点以及缺点，轿车开起来的话舒适性较好，油耗较低，空间相比SUV要小点，汽车底座底盘离地面也不高，所以开起来速度快的话稳定性也比较好，车子晃动性较小，每年的维修保养也不会很贵。缺点就是因为汽车本身高度不高，坐在驾驶室开车的话视野性较差，个子矮的驾驶员看前方范围也很小，所以开轿车要时刻眼观前方，遇到一些泥泞路段轿车通过性差，稍微不注意就会卡到底盘，损伤车子.
那么SUV又是怎样的呢？说到SUV汽车给人的第一印象就是有点霸气侧漏的感觉，显出人高马大的样子，因为车子高度高，底盘也高，车身比较高大威猛，很受年轻人喜欢，坐在里面开车的话视野开阔，里面空间也比较大，不会显得那么拥挤，开车的时候安全度也比较好，遇到一些不好的道路也能轻松开过，不会那么担心卡底盘的问题，缺点就是一般要买SUV的朋友买车要多花点钱，价格比轿车贵点，而且耗油量高，因为汽车本身重量多了，而且由于SUV重心高，车子高速行驶的话稳定性较差，车子容易打飘。
还是建议买车的时候要自己考虑好，并不是说买SUV的车就一定比轿车好，要结合自己的实际情况，如果买车就是为了回家方便或者接送小孩，周末开车自驾游可以考虑买轿车，因为不需要开很远的地方，舒适度很重要，再一个就是安全；如果自己喜欢挑战一些刺激，喜欢驾驭汽车，那就建议买SUV。

热心网友 时间：2023-10-20 08:08

SUV更加合适。SUV是指运动型多用途汽车，不同于在崎岖地面使用的ORV越野车，SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是集越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。轿车看起来更加轻便，但在多数场合不适应，SUV更加大气方便一些。说到SUV，我们推荐全新一代奇骏，它是集所有于一体，满足消费者一般的需求，非常值得拥有，并且得益于先进技术，搭载了VC-Turbo超变擎300的全新一代奇骏，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术，首次在一台发动机上同时实现了同级最强动力+同级最低油耗。独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗! 可以抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH能够提升6%，从根源处克服了传统三缸车振动问题。全新一代奇骏不仅在SUV和轿车当中，甚至在同级的SUV当中，全新一代奇骏都是非常好的选择，综合优势十分明显。因此，对比轿车和SUV而言，SUV更加值得入手。

热心网友 时间：2023-10-20 08:08

目前汽车按品类主要是分为三种，轿车、SUV、MPV。先来说下轿车的优点以及缺点，轿车开起来的话舒适性较好，油耗较低，空间相比SUV要小点，汽车底座底盘离地面也不高，所以开起来速度快的话稳定性也比较好，车子晃动性较小，每年的维修保养也不会很贵。缺点就是因为汽车本身高度不高，坐在驾驶室开车的话视野性较差，个子矮的驾驶员看前方范围也很小，所以开轿车要时刻眼观前方，遇到一些泥泞路段轿车通过性差，稍微不注意就会卡到底盘，损伤车子.
那么SUV又是怎样的呢？说到SUV汽车给人的第一印象就是有点霸气侧漏的感觉，显出人高马大的样子，因为车子高度高，底盘也高，车身比较高大威猛，很受年轻人喜欢，坐在里面开车的话视野开阔，里面空间也比较大，不会显得那么拥挤，开车的时候安全度也比较好，遇到一些不好的道路也能轻松开过，不会那么担心卡底盘的问题，缺点就是一般要买SUV的朋友买车要多花点钱，价格比轿车贵点，而且耗油量高，因为汽车本身重量多了，而且由于SUV重心高，车子高速行驶的话稳定性较差，车子容易打飘。
还是建议买车的时候要自己考虑好，并不是说买SUV的车就一定比轿车好，要结合自己的实际情况，如果买车就是为了回家方便或者接送小孩，周末开车自驾游可以考虑买轿车，因为不需要开很远的地方，舒适度很重要，再一个就是安全；如果自己喜欢挑战一些刺激，喜欢驾驭汽车，那就建议买SUV。

热心网友 时间：2023-10-20 08:09

更偏向SUV，更多的是一种生活方式。

比如荷尔蒙SUV名爵HS，运用“以体塑形”设计理念，为其带来独特魅力。前脸部分的“星耀力场”点阵格栅是名爵家族标志性设计之一。在名爵HS上，格栅面积变得更大更协调了。格栅周围运用镀铬装饰打造，提升层次感的同时与大灯相连，运动感油然而生，也是名爵品牌车型标志性造型元素之一。相比菲斯塔复杂多变的线条，名爵HS的前脸部分较为规整。

而我们传统意义上认为“SUV很笨重”的标签，在名爵HS上则得以改写。笔者试驾到的30T车型，也就是搭载了上汽全新调校的“蓝芯”2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为170千瓦，峰值扭矩高达360牛米，同时匹配TST 7速双离合自动变速器。当车子开起来，油门响应很轻快，变速箱与发动机的配合契合度高，平稳加速时变速箱的存在感并不强烈，顿挫抑制得很到位。

为了迎合年轻消费者的喜好，车辆悬架设定偏硬，高速变道、并线都能感受到强有力的支撑。而且底盘质感很扎实，悬架阻尼软硬适中，对细碎颠簸可以有效过滤，整体驾驶体验令人满意。可见名爵工程师的调教功力，的确有着长足进步。此外，名爵HS所配备的米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎，采用了FlexMax技术，不仅是抓地力、制动效果表现出色，静音更是它最为吸引人的亮点。将胎噪抑制在更低的范围，对于驾乘人员而言，舒适性提升不止一星半点。

热心网友 时间：2023-10-20 08:10

简单对比：
轿车稳定性能好，因为底盘低；SUV过弯稳定性稍差，因为底盘高。但由于底盘高低又会衍生出SUV通过性好，轿车通过性稍差的问题。
轿车视野稍差，SUV一般视野都不错。
同一级别，SUV在碰撞过程中显示的安全性好，这也得益于底盘高，大部分碰撞能量被防撞梁等车身吸能结构吸收，一般同等量级的碰撞不会伤及驾驶员仓。
轿车更能体现商务用途，SUV不太正式。
上到20万这个价位的车，无论日韩还是欧美，小毛病相对都不多，基本上12万公里以内不需要换什么东西。
根据你的情况，建议轿车。等银子多的时候在考虑SUV，我说的是好一点的SUV，因为20万以内的SUV和轿车也没差啥，买就买个好一点的SUV，才能充分体现SUV的特点。

热心网友 时间：2023-10-20 08:09

更偏向SUV，更多的是一种生活方式。

比如荷尔蒙SUV名爵HS，运用“以体塑形”设计理念，为其带来独特魅力。前脸部分的“星耀力场”点阵格栅是名爵家族标志性设计之一。在名爵HS上，格栅面积变得更大更协调了。格栅周围运用镀铬装饰打造，提升层次感的同时与大灯相连，运动感油然而生，也是名爵品牌车型标志性造型元素之一。相比菲斯塔复杂多变的线条，名爵HS的前脸部分较为规整。

而我们传统意义上认为“SUV很笨重”的标签，在名爵HS上则得以改写。笔者试驾到的30T车型，也就是搭载了上汽全新调校的“蓝芯”2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为170千瓦，峰值扭矩高达360牛米，同时匹配TST 7速双离合自动变速器。当车子开起来，油门响应很轻快，变速箱与发动机的配合契合度高，平稳加速时变速箱的存在感并不强烈，顿挫抑制得很到位。

为了迎合年轻消费者的喜好，车辆悬架设定偏硬，高速变道、并线都能感受到强有力的支撑。而且底盘质感很扎实，悬架阻尼软硬适中，对细碎颠簸可以有效过滤，整体驾驶体验令人满意。可见名爵工程师的调教功力，的确有着长足进步。此外，名爵HS所配备的米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎，采用了FlexMax技术，不仅是抓地力、制动效果表现出色，静音更是它最为吸引人的亮点。将胎噪抑制在更低的范围，对于驾乘人员而言，舒适性提升不止一星半点。

热心网友 时间：2023-10-20 08:10

简单对比：
轿车稳定性能好，因为底盘低；SUV过弯稳定性稍差，因为底盘高。但由于底盘高低又会衍生出SUV通过性好，轿车通过性稍差的问题。
轿车视野稍差，SUV一般视野都不错。
同一级别，SUV在碰撞过程中显示的安全性好，这也得益于底盘高，大部分碰撞能量被防撞梁等车身吸能结构吸收，一般同等量级的碰撞不会伤及驾驶员仓。
轿车更能体现商务用途，SUV不太正式。
上到20万这个价位的车，无论日韩还是欧美，小毛病相对都不多，基本上12万公里以内不需要换什么东西。
根据你的情况，建议轿车。等银子多的时候在考虑SUV，我说的是好一点的SUV，因为20万以内的SUV和轿车也没差啥，买就买个好一点的SUV，才能充分体现SUV的特点。