关于物理公式的理解

发布网友发布时间：2024-10-07 06:33

共5个回答

热心网友时间：2024-11-04 17:19

做功是对力来说的，自然是F力做功，一般功率都是指某一物体做功比如，机械引擎啊，人推的啊，这个功率就指人的功率或引擎的功率，所P=F*V 的功是指实力物体做功，至于受力物体受力和实力物体施力，本身就是一对作用力与反作用力，只是讨论对象不同，其实是一个力作用。。。
我的意思是，所谓做功都有功率的发出者，而这个发出者做了多少功，要看他在期间施加的力和他自己的速度（当然有时用其他量等效代替，但在物理上的等效代替，不等于就是他的本质，比如引擎做功我们可以不用考虑引擎转速和施力，而单纯看汽车的情况，但并不代表永远用这种方法就求的正确，因为有时不能等效代替，而用引擎本身的速度和力量则永远是正确的，但有时是不能不容易实现计算而没有必要用这种办法罢了）。。。很多同学混淆就是无法分清，这个力功率速度的所属问题。。。
如果我要求人做功多少，就应该按照人的施加的力和人的移动速度。。物理问题首先就要分清作用对象的关系。。。
有的人认为是阻力*速度是功率，这就错了，这样的结果是阻力做的功，而不是施力者做的功。。。谁的力就是谁的功，受力物体也在做功，他也在对对他施加力的物体做功。施力物体在对受力物体做功时，受力物体也在对施力物体做功，只是数值上是负的，意思为吸收功率，反之是输出功率。。。这种有参考方向的问题，在物理学习上很多。。。

热心网友时间：2024-11-04 17:20

F是所受牵引力，既不是合力，也不是阻力，P就变成了车的引擎的功率，V就是车的速度，推广开来，F就是受力物体受的力，V就是受力物体的速度至于W=FS,就是物体在F力的作用下，经过位移S后，F力做功为W。

热心网友时间：2024-11-04 17:20

这个应该是高中物理课本汽车的问题吧？F是所受牵引力，既不是合力，也不是阻力，P就变成了车的引擎的功率，V就是车的速度，推广开来，F就是受力物体受的力，V就是受力物体的速度至于W=FS,就是物体在F力的作用下，经过位移S后，F力做功为W。

热心网友时间：2024-11-04 17:21

你说的2个力应该都是指物体受到的合外力功率p=合外力与物体的速度
功W等于合外力与路程的距离这些力都是合外力

热心网友时间：2024-11-04 17:22

P为功率的符号，即某个力或合力做功的快慢。具体看题目需要求的是哪个力（合力）。
v指受力物体沿力F方向上的速度分量。
同样，W=FS也是针对具体的某个力（合力）S也是制受力物体的位移沿力F方向的分量。
需要注意的是W和P都是标量，W有正负之分（当力与位移的夹角大于90度时我们称该力做负功），问阻碍运动的力对物体做多少功时，要加负号，相应的，P=W/T，符号应和W相同