6年车需要大保养更换什么
发布网友
发布时间：2024-10-07 03:05
共1个回答
热心网友
时间：2024-10-07 03:29
1. 空气滤清器：发动机在工作过程中需要吸入大量空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的拉缸现象。
2. 汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质，从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
3. 机油滤清器：机油滤清器堵塞会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。
4. 刹车油：非常容易吸水，只要刹车油含水量达到3%就需要立即更换。更换刹车油时，需要找专卖店家用专业设备进行更换。
5. 机油：全合成1万公里更换，半合成7500公里更换，矿物质油5000公里一更换。另外，随着汽车年限的增加，发动机冷启动造成了一些磨损，气缸密闭性减小，可以适当选择一些黏度较大的机油。
6. 变速箱油：对于手动变速箱而言，6-10万公里更换，自动变速箱相对更换时间短，每4-6年，就需要更换了。因为变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。
7. 发动机积碳：经常在市区拥堵的路段行车，走走停停的汽车的速度比较低。发动机就容易产生积碳，噪音，抖动，油耗增加问题都会随之而来，需要进行清理。
8. 节气门清理：汽车抖动，噪音，以及油耗没有太大的变化，可以选择免拆清理节气门和喷油嘴。如果问题比较明显，那么就得拆卸进行清理，更彻底，效果也更好。
9. 火花塞：正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里。
10. 轮胎：轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。
11. 正时皮带：正时皮带的更换周期是60000至80000公里左右，正时皮带是一款橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵会发生磨损或老化，损坏时会导致气门与活塞发生撞击。
12. 防冻液：一般的车型防冻液在2年或者4万公里更换一次就可以了。
