自动档车档位操作4大要领
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发布时间：2024-10-07 02:41
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时间：2024-11-30 15:12
面对拥堵的城市交通环境，很多人都把自动变速箱车作为自己的首选。但是，买自动挡的车，不能忽略档位。其实自动挡汽车也有自己独特的挡位操作规则，否则，如果你不注意，你甚至可能会损坏你的汽车。
自动波一般有以下档位:P(驻车)、R(倒档)、N(空档、D(前进档)、3、2速档和L(或1)1定速档。这些档位的正确使用对于开自动变速箱车的人来说非常重要。要点如下:
要领一:停车时一定要用P挡。
当车辆需要静止停放时，必须将自动波的选档杆转到P位置，这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁住，手制动才能收紧，防止车辆移动。千万不要指望用手刹停车，否则停车时车辆很容易打滑碰撞，尤其是地面不平的情况下。
要点二:使用R(倒档)档时注意油门力度。
r是倒档。因为自动变速箱的车不能像手动变速箱的车那样使用半联动滑行，倒车时要特别注意油门(油门踏板)的控制。如果不注意力度，很容易反转太快。
要领:N(空)挡吊，然后挂，不要乱挂。
据介绍，N挡相当于人们熟悉的手动变速箱车空挡，一般在汽车起步或牵引时使用。有些司机在开自动波车等信号或堵车时，总是急于省事。他们对档位没有反应，认为这是使用自动波车的优势。保持档位在D位置的同时，踩刹车的操作方法会对自动波车零件造成伤害。正确的操作方法应该是踩刹车后将自动波轮置于N挡，然后拉紧手刹，最后松开脚刹。如果档位保持在D挡，虽然汽车已经刹车，但此时自动波车仍会有一个微弱的前进行驶趋势，长时间踩刹车相当于强行阻止了这一趋势，会使汽车变速箱的油温升高，使机油容易变质。尤其是空调节器工作，发动机怠速较高时，更是不利。
相反，有些司机为了省油，把自动波的挡杆拉到N位高速或下坡滑行，容易烧坏变速箱。千万不要这样操作自动波车。此时，变速器输出轴高速旋转，而发动机怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，变速器容易烧坏。
要领:正确使用D(前进)挡可以降低噪音。
驾驶自动波车前进，不是换上D挡离开那么简单。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可在1~4挡(或3挡)之间自动换挡。d位是最常用的驾驶位。由于自动变速器根据油门和车速确定档位，所以油门踏板操作方法不同，车速也不同。如果起步时快速踩下油门踏板，升档较晚，加速能力较强。达到一定速度后，快速松开油门踏板，汽车可以立即升档，发动机噪音低，舒适性好。自动变速箱驾驶起来非常舒适，不用手或左脚换挡，爬过沟渠什么的，这些都非常容易操作，是拥堵城市车辆的最佳选择。然而，自动变速器的一些操作问题可能不是所有自动变速器的驾驶员都能理解的。
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