发布网友 发布时间:2024-10-05 21:28
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热心网友 时间:2024-12-12 00:22
"长门"级战列舰自1920年服役起,直至1941年"大和"号的诞生,期间始终是日本联合舰队的旗舰,享有“国民最熟知的战舰”的美誉,因其在日本海军中的显赫地位,舰长晋升高级将官的比例特别高。作为日本海军的象征,它被视为决战时刻的最后底牌。
在二战的太平洋战争中,由于航速*和战略指导思想,"长门"级在战争初期鲜少参与战斗,被航空母舰战队的军官讥讽为“柱岛舰队”。1942年6月,尽管在中途岛海战中与"陆奥"一同加入山本五十六的主力部队,但因位置偏远,未能参战,最终以日本的失败告终。1943年6月,"陆奥"号在广岛湾因爆炸沉没。
1944年,"长门"号在马里亚纳海战中被编入机动部队,尽管投入战斗,但日本海军惨败,"长门"号也遭受重创,后返回日本本土修理,副炮被拆除。战争后期,它成为横须贺镇守府的警备舰,直到战争结束。在莱特湾海战后,"长门"号虽勉强航行,但仍因燃油短缺停留在横须贺,多次遭受轰炸,战败时是唯一还能航行的战列舰。
1945年10月,"长门"号被作为战争赔偿移交给美国。同年,它在比基尼环礁成为原子弹试验的牺牲品,遭受严重损害后沉没,其命运也随之终结。
第一次世界大战势力迅速膨胀的日本为争夺海上霸权,重新制定了八八舰队的计划。长门级战列舰是日本海军按照该计划正式建造的第一型战列舰。日本海军顺应当时各海军强国主力舰竞相计划搭载更大口径主炮、动力性能更高和增加装甲防护的趋势,根据以往海战的经验,日本海军决定建造重火力、高航速的战列舰,在与美国海军造舰竞争中以质的提升补充量的不足。