考试不适应考试车怎么办?三招效率搞定!

1、上车先观察再行动 到了考场后，心理上一定会紧张的。所以，上了考试车之后，不要着急开始做任何动作，要先做仔细的观察，充分感受考试车。首先观察车内的配置，尤其是刷身份证的机器等。然后是观察座椅、离合器、刹车，最后是观察灯光、喇叭的位置。通过细致的观察，能够充分缓解紧张，效率适应考试车...

1、第一步上车前看看考试车，没有什么特殊的地方，和我们平时训练的车型可能不同，但内部构造也是大同小异，上车后对于我们经常用的如灯光、喇叭等位置一定要找准并熟悉。2、第二步打开车门，看看也是与教练车一样的布置，转向盘、离合器。刹车和仪表，一样的操作部件，没有什么不同的。3、第三步上...

一、座椅和后视镜的调整 因为驾考并不是你一个人，考试车也不是为你量身定做，所以考试的时候，上车的第一件事，就是调节座椅和后视镜。可能考试车与平常练习的教练车有些差异，但是也要尽量调节成平常练习的那种状态，把座椅和后视镜调节好了，考试看点就非常准确。也就不容易压线了。二、学会压好...

2、调整好心态 新的考试路线，和之前的相比，调整了考试项目的顺序，将倒车入库由坡道定点停车和起步后面，移到了最后，也就是曲线行驶项目后面。这样对考生来说，相对会比较效率，因为最难的两项——坡道和倒库已经分开了，学员在曲线行驶完成后，保持效率的心态完成最后的倒车入库。3、强化科二基础 卡...

1.调整固定好座椅：刚开始以正确的坐姿调整好，按教练说的，每一步都不要落下。2.端正好坐姿：练车不要多动，一会靠着后背看点；一会伸出头；一会驼着背。二、看点、打方向盘的时机不对 有时候因为车速过快或过慢，总是导致看点不及时，过快过慢都会导致车辆压线，或是打方向盘太慢也会压线。...

要想提高通过率，科二要学会压好速度。通过离合半联动，让考试车达到“稳、准、狠”的状态。1、狠：踩下离合要狠，必须一脚踩到底，踩到位 2、稳：抬起离合时要稳，不能着急，慢慢抬慢慢找半联动 3、准：通过感受方向盘抖动来准确的找到半联动，离合要抬的恰到好处 通过轻压离合来控制速度，一旦...

方法一 首先将车头三等分，当车头右侧的三分之一处与右侧边线重合时，车身距离边线就是30cm的距离。平时练车时，学员可以在车头做个标记，多练习几次，熟练了之后，就可以将标记抹去，凭感觉找点。这个方法是最简单的，同时也适用于所有车型哦！方法二 看雨刮器。当雨刮器的缺口处与边缘线重合时，...

2、正常发挥 “临阵换将乃兵家大忌”，考试也一样。平时怎么练习的，考试就怎么进行，不要因为考试就改变以往的节奏。比如科二故意放慢速度，很容易导致中途停车；科三紧张之下，容易超速。3、节奏放慢 平时练车可能是大家排队，操作起来就有点赶的节奏。考试时，对学员几乎是没有时间限制的，即使有限制...

第三招：模拟熟悉法 通常来说，在熟悉的环境中，人们不易感到紧张。这一原则也适用于驾驶考试。学员如果有条件，应提前熟悉考场或在学校类似的场地进行练习。这样，学员可以对考试环境有更深的了解，对各个项目的步骤也有更清晰的认识。考试后，学员应与教练讨论出现的问题，寻求解决方案。当学员对考试有...

（1）车上坡时车速不要快，车的右轮距离边缘线控制在30公分即为合适。（2）到达规定位置时车速更要慢，这样能够找准点。（3）起步前打左转向，找准半联动。（4）在整个过程中不能停车（定点除外）、溜车、熄火、压线。坡道定点停车与起步技巧图解>> 四、考试结束 （1）如果第一次机会考试不合格，...