东莞东城榴花塔建筑工程介绍?

发布网友发布时间：2024-10-08 03:15

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热心网友时间：2024-11-14 00:14

铁路出行与人民日常生活息息相关，那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢？以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。
镇江南站（原名镇江西站，2011年5月18日正式更名镇江南站），位于江苏省镇江市既有京沪铁路线以南，是京沪高速铁路一车站，在丹阳北站和南京南站之间。隶属上海铁路局镇江站管辖。镇江南站为全高架车站。从镇江南站出发一小时左右可到上海，五小时内可到达北京。
地理位置
镇江南站地理位置优越，毗邻扬溧高速公路、G312线及通往镇江市区的檀山路。位于京沪铁路既有线路以南，镇江市丹徒区解巷村东侧。距离镇江市中心5公里。
基础设施
镇江南站站台规模为2站台6线，其中正线2条，到发线4条，站台为双岛式。
镇江南站站房形式为线正下式站房，由中心站房（大雨蓬）和东西两边的站台（小雨篷）组成。其中站房建筑面积42314平方米，东西两边站台（小雨蓬）建筑面积22343平方米，站房建筑层数为主体一层，局部两层。设计最高聚集人数为1500人。站房形式采用线下式站房的布局，提供最便捷的“下进下出”的旅客流线。
镇江南站中心站房（大雨蓬）建筑外墙东西面宽105m，南北进深83。58m，中心站房最高点距地面33.85m。中心站房建筑共两层，其中一层为站房层，二层为站台层。中心站房屋盖平面投影尺寸83.58m×105m，由主桁架、次桁架、托架桁架、系杆及檩条组成。其中主桁架共6榀，以中间轴线对称分布。
镇江南站站台区（小雨蓬）为无柱雨蓬，对称布置于站房东西两侧，站台层标高为13.75m。单片钢雨蓬结构平面尺寸投影58.0m×94.7m，以站房东西二侧对称分布。

镇江南站

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