汽车辅助系统ABD自动制动差速器
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发布时间：2024-10-08 07:47
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时间：2024-11-14 19:28
ABD自动制动差速器是一种创新的制动力增强装置，其核心目标是提升紧急制动时的性能，与ABS和EBD等系统协同工作。在紧急制动时，车辆因重力前移，可能导致后轮失去抓地力，延长制动距离。此时，如果没有适当的干预，仅前轮制动可能导致严重的制动距离过长问题。
ABD的独特之处在于其能够通过监测所有车轮的转速，实时识别并解决这个问题。当检测到后轮可能失去抓地力时，它会自动减少后轮的制动力，保持其与地面的摩擦力，同时最大化前轮的制动力，从而显著缩短制动距离，确保车辆在紧急情况下能更有效地停下。
相较于ABS，ABD的主要区别在于ABS的主要任务是防止在紧急制动时车轮抱死，从而保证车辆的操控性，但它并不直接缩短制动距离。ABD则在保证车辆稳定性的同时，允许在必要时将制动力提升到极限，以实现制动距离的有效缩短，从而提升驾驶者的安全保障。
扩展资料
牵引力控制系统(TCS/ASR/TRC/ATC)，TCS：英文全称是Traction Control System，即牵引力控制系统，又称循迹控制系统，其中包含牵引力控制系统、ABC车身主动控制系统 、ABS刹车防抱死系统、ASR加速防滑控制系统、BAS制动辅助系统、DAC下坡行车辅助控制系统、DSC车身动态控制系统和HDC坡道控制系统等
