日系的车没有ESP的吗?我只看见德系和美系的有ESP!
发布网友
发布时间:2024-10-08 08:46
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热心网友
时间:2024-11-20 22:24
日系车的确是没有ESP的,因为这是属于欧美的技术装置,起的是车身稳定的作用。
不过日系车也有类似功能的装置的,不过名称变了,起的效果是一样的,同样安全。
ABS+EBD是刹车的辅助装置,现在基本是个车都有了。
热心网友
时间:2024-11-20 22:24
,日本车也有带的。
买车要带车身稳定系统的,看好了。40万以下主流车型中带车身稳定系统的如下,带顶配标记的说明只有顶配这一款车型有配置,否则为该车型以上(包括该车型)的都有配置。BBA以及再往上的车型一般都是全车系标配了。欢迎大家补充。
速腾全车系 ABS+EBD+ESP
卡罗拉PREMIUM 1.8AT(顶配) ABS+EBD+BA+VSC
凯旋2.0尊贵型以上 ABS+EBD+BA+TCS+ESP
07款新雅阁2.4舒适版以上 ABS+EBD+VSA
PASSAT领驭2.8V6手自动一体旗舰型(顶配) ABS+EBD+ESP
凯美瑞240V(顶配) ABS+EBD+BA+TRC+VSC
新天籁230JM以上 ABS+EBD+VDC
君越LaCROSSE 3.0旗舰(顶配) ABS+EBD+TCS+VSES
SONATA御翔2.4顶级(顶配) ABS+EBD+ESP
荣威750全车系 ABS+EBD+TCS+MSR+CBC+VSC
锐志REIZ 2.5S特别天窗版以上 ABS+EBD+BA+TRC+VSC
马自达6 2.3全车系(及马甲奔腾) ABS+EBD+EBA+TCS+DSC
皇冠全车系 ABS+EBD+BA+TRC+VSC
林荫大道2.8L豪华版 ABS+EBD+EBA+ESP
热心网友
时间:2024-11-20 22:24
ESP解释:
ESP全称是:(Electronic Stabilty Program)。包含ABS及ASR,是这两种系统功能上的延伸。
因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。
ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。
有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。
当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保证其安全。
作用在雨天特为有用..
热心网友
时间:2024-11-20 22:25
日本车都是很省油.不顾安全.所以没得用ESP
热心网友
时间:2024-11-20 22:26
嗯!作用很大!