铁路数字信号电缆性能指标

发布网友发布时间：2024-10-07 08:50

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热心网友时间：2024-10-12 13:50

铁路数字信号电缆在设计和制造上相较于传统电缆有所提升。其工作电容从50nF/km降至29nF/km，电容耦合K1的平均值也从141pF/km降低到81pF/km，这增强了阻抗、衰减和串音等关键性能。然而，尽管产品在性能上具有明显优势，但实际应用中仍存在一些需要改进的地方。

首先，使用中遇到的问题主要包括导体的混线、断线以及氧化现象。这些故障可能会对信号传输造成干扰，需要制造商寻求解决方案。其次，绝缘层的性能提升是关键，包括增强抗张强度、提高断裂伸长率以及改善抗压缩性能，以确保电缆在各种环境条件下的稳定运行。

特别值得关注的是绝缘强度。目前，它在铁道部各工程单位、产品质量监督检测中心与制造商之间存在争议。这是一个技术挑战，因为绝缘强度的改进可能会对产品的结构尺寸和标准参数产生显著影响，使得现有标准与实际性能产生偏差。因此，找到既能满足高强度要求又不影响整体性能的解决方案是当前面临的首要任务。

热心网友时间：2024-10-12 13:46