飞行者一号莱特兄弟
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发布时间：2024-10-07 22:48
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时间：2024-11-09 01:47
从1899年起，莱特兄弟开始了他们的飞行探索。他们首先着手研发了两架滑翔机，旨在解决飞机的稳定性与操纵问题。然而，由于依赖了旧有的机翼升力和阻力数据，这两架滑翔机的表现并不尽如人意。为了获取更精确的数据，他们决定自行进行实验，这包括在自行车轮上安装实验装置进行旋转测试，以及自制风洞进行详尽的实验研究。
1901年9月至1902年8月间，莱特兄弟投入了大量的时间和精力，进行了数千次试验，着重于机翼升力、阻力以及翼型的深入研究。他们的辛勤努力终于在第三号滑翔机上得到了回报。这款滑翔机在试验中表现出色，进行了近700次滑翔飞行，无论风速如何强劲，都能保持飞行的稳定和安全。这一显著的成功为他们开发动力飞机提供了坚实的基础，并大大增强了他们实现最终目标的信心。
扩展资料
在第三号滑翔机基础上，莱特兄弟研制了第一架有动力的飞机----“飞行者一号”，这是一架双翼机，前面有两只升降舵，后面有两只方向舵，操纵索集中连在操纵手柄上。翼展达12.3米，翼面积47.4平方米，机长6.43米，连同驾驶员在内总重约360千克。发动机由莱特自行车公司技师查理·泰勒设计制造的。它能够发出9千瓦的功率，最大功率可达12千瓦。
