高邮到仪征马集高速出口自驾路线,上海仪征自驾旅游
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发布时间：2024-10-03 09:09
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时间：2天前
仪征2128年前建县，实际上真正开始繁荣，还要归功于隋炀帝开凿大运河后，将中国南北方真正连通起来。仪征作为长江与大运河的节点，“挟江河之襟要”，成为“东南水会”。因为古代的交通以水运为主，独特的地理位置决定了仪征在中国历史上不可或缺的作用和地位，仪征也成为一千多年来闻名遐迩的历史名城。
一、中国漕盐转运的港口
中国古代王朝大多定都中原，中原是人口聚集的地方，加上北方拥有漫长的边境线，需要大量驻军驻守，南粮北调的任务十分繁重。在唐代由于早期是屯兵制，因而相对自给，调粮任务不重。后来改为募兵制，调粮任务开始加重。
仪征在宋代时为真州，宋廷在这里设有江淮两浙荆湖发运司，主要监督从长江中游的湘、鄂、皖、赣四省的漕粮运输到仪征，再由此北上。由于长江、运河之间有高低落差，仪征建有世界上第一个真正意义上的复闸——真州复闸，大大提升了运输效率，真州的漕粮运输增加了一倍，最多时超过7、8万石，占北宋全国漕运量的3/4。明代南京工部在仪真设有主事，负责兴修水利，在长江边挖有外河，建有拦潮、通济、罗泗、东关等四闸，保证漕粮北上北京。清代基本保持明制，直到1901年漕运结束。
与漕运相伴生的是盐运。早在唐代时刘晏就发现漕运回程空载的问题，导致船主入不敷出，提出将淮盐运输作为补偿。宋初官卖法就是官运官销，盐利收入主要由地方支配。后逐渐被通商法代替，官府把官盐卖给商人销售，盐利归中央直接支配。宋仁宗庆历八年（1048）范祥为制置解盐使，行盐钞法。宋徽宗政和三年（1113），蔡京创行盐引法。南宋朝廷的第一个中央专卖机构“提领措置真州茶盐司”，设在真州。宋代经仪征转运的食盐最高值在7800多万斤。
高邮到仪征马集高速出口自驾路线？
驾车路线：全程约99.5公里
起点：高邮市
1.从起点向正北方向出发，沿屏淮路行驶890米，右转进入通湖路
2.沿通湖路行驶1.2公里，左转进入珠光路
3.沿珠光路行驶1.2公里，右转进入秦邮路
4.沿秦邮路行驶1.7公里，过右侧的目莲庄约220米后，直行进入高邮C匝道上跨桥
5.沿高邮C匝道上跨桥行驶550米，过高邮C匝道上跨桥约140米后，直行进入京沪高速公路
6.沿京沪高速公路行驶35.5公里，朝海安/润扬大桥/瘦西湖/S28方向，稍向右转进入丁伙枢纽
7.沿丁伙枢纽行驶780米，过丁伙枢纽约740米后，直行进入启扬高速公路
8.沿启扬高速公路行驶32.9公里，过G328国道分离立交，朝南京/仪征/G40方向，稍向右转进入汊河枢纽
9.沿汊河枢纽行驶320米，过G328国道分离立交约610米后，直行进入宁扬高速公路
10.沿宁扬高速公路行驶18.7公里，在仪征/马集/S333出口，稍向右转上匝道
到达终点(在道路右侧)
终点：马集镇出口
仪征市自驾去南京地铁二号线仙林中心站怎么走？
驾车路线：全程约51.6公里起点：仪征市政府1.从起点向正南方向出发，行驶20米，右转进入解放东路2.沿解放东路行驶100米，过右侧的汇银家电连锁仪征店，右转进入工农中路3.沿工农中路行驶490米，过右侧的金税大厦，直行进入工农北路4.沿工农北路行驶2.0公里，过曹山立交桥，朝南京方向，左转进入曹山立交桥5.沿曹山立交桥行驶300米，直行进入宁海线6.沿宁海线行驶7.5公里，直行进入G3287.沿G328行驶12.4公里，朝G25/G2501/淮安/杭州方向，稍向右转上匝道8.沿匝道行驶230米，过横梁互通主线桥约1.3公里后，直行进入南京绕城高速公路9.沿南京绕城高速公路行驶19.7公里，在仙林/镇江/栖霞/新庄出口，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶1.3公里，直行进入宁镇公路11.沿宁镇公路行驶1.0公里，左转进入九乡河西路12.沿九乡河西路行驶3.0公里，右转进入仙林大道13.沿仙林大道行驶2.1公里，到达终点(在道路右侧)终点：仙林中心仪征市政府到仙林中心站的自驾车另外一条路线参考如下：43.5公里 16个红绿灯途径：江北沿江、南京绕城高速公路
