海青铁路工程介绍

发布网友发布时间：2024-10-02 23:27

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热心网友时间：2024-11-21 07:54

在2009年8月17日，铁道部与山东省*联合批准了海青铁路的项目建议书，标志着平度铁路项目取得重要进展，海青铁路，也被称为平蓝铁路，正式进入了可行性研究阶段。

海青铁路在平度区域内规划了5个站点，包括新河站、平度站、蓼兰站（预留）、兰底站、张舍站（预留）。铁路总长度为90.3公里，预计总投资33.26亿元，占地总面积6931亩，其中平度段约64公里，占用用地4300亩，大部分位于平度境内，具体为3880亩。海青铁路目前设有海天、新河、平度、兰底、高密东、芝兰庄等6个车站。

海青铁路项目的实施旨在增强胶东半岛与京津冀地区的联系，向北扩展辐射范围，同时与日照和连云港相连，形成半岛与京津冀、苏沪地区之间的快速通道，显著缩短区域间的时空距离。它对于推动莱州湾周边地区以及平度市的经济发展具有重大作用，有望提升平度在胶东半岛的枢纽地位。

项目完成后，将与胶济、胶新、大莱龙等三条主要铁路干线连接，并与德龙烟、黄大线、胶黄线、青连线等线路形成南北贯穿的沿海大通道，进一步优化区域交通网络布局。

扩展资料

海青铁路为国铁1级，单线建设，客货两用，北起德龙烟铁路在昌邑市境内的海天站，途经平度市的新河、灰埠、张舍、田庄、门村、同和、蓼兰、万家、兰底等9个镇（街道），接入青岛铁路交通枢纽胶济铁路线高密市芝兰庄火车站。正线全长约90.3公里，配套建设与胶济铁路疏解线约4.5公里，设5个车站。