南京地铁3号线建设历程

发布网友 发布时间：2024-10-02 18:41

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热心网友 时间：2024-10-21 01:42

南京地铁三号线的建设历程始于2010年1月10日，这一天在南京南站举行了盛大的开工典礼，标志着线路的启动。随后的6月21日，项目完成了初步勘探，并对部分站点进行了微调，以确保工程的精准性。

9月10日，南京地铁三号线的重要部分——南京火车站标段以及跨长江隧道工程进入了实施阶段，招标工作紧锣密鼓地进行。2011年1月，夫子庙站启动拆迁，南京站开始了深度为三十米的基坑施工，同时泰冯路站和浮桥站开始了树木迁移以腾出建设空间。

进入2月，京新村站的围挡施工也在有序进行，进一步推进了线路的建设进度。3月，大行宫站、常府街站、清水亭站和吉印大道站的行道树迁移工作完成，这些站点的围挡施工也随之展开。

4月底，诚信大道站的围挡施工开始，整个项目的建设进入了加速阶段。然而，2012年7月1日，一个挑战出现了，过江盾构在施工中出现故障，使得地铁三号线能否按期通车成为关注焦点。

尽管面临困难，南京市发改委在12月审批通过了南延一站至秣陵镇的计划，终点站的调整正在积极报请江苏省及国家发改委批准。一旦获得批准，新的建设阶段将很快启动。2012年12月，过江大盾构的掘进得以恢复，显示了建设团队的决心和努力，期待着项目能够克服困难，稳步前行。

南京地铁3号线是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城江北新城和东山新城，连接禄口机场、南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。南京地铁3号线线路全长44.83千米，总投资为295.07亿元，工程于2010年1月开始实施，12月1日正式开工建设，2014年6月建成通车。整个线路中，高架线2.4千米，地下线42.4千米。

热心网友 时间：2024-10-21 01:43

南京地铁三号线的建设历程始于2010年1月10日，这一天在南京南站举行了盛大的开工典礼，标志着线路的启动。随后的6月21日，项目完成了初步勘探，并对部分站点进行了微调，以确保工程的精准性。

9月10日，南京地铁三号线的重要部分——南京火车站标段以及跨长江隧道工程进入了实施阶段，招标工作紧锣密鼓地进行。2011年1月，夫子庙站启动拆迁，南京站开始了深度为三十米的基坑施工，同时泰冯路站和浮桥站开始了树木迁移以腾出建设空间。

进入2月，京新村站的围挡施工也在有序进行，进一步推进了线路的建设进度。3月，大行宫站、常府街站、清水亭站和吉印大道站的行道树迁移工作完成，这些站点的围挡施工也随之展开。

4月底，诚信大道站的围挡施工开始，整个项目的建设进入了加速阶段。然而，2012年7月1日，一个挑战出现了，过江盾构在施工中出现故障，使得地铁三号线能否按期通车成为关注焦点。

尽管面临困难，南京市发改委在12月审批通过了南延一站至秣陵镇的计划，终点站的调整正在积极报请江苏省及国家发改委批准。一旦获得批准，新的建设阶段将很快启动。2012年12月，过江大盾构的掘进得以恢复，显示了建设团队的决心和努力，期待着项目能够克服困难，稳步前行。

南京地铁3号线是一条南北客流主干线，贯穿大江南北、连接主城江北新城和东山新城，连接禄口机场、南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。南京地铁3号线线路全长44.83千米，总投资为295.07亿元，工程于2010年1月开始实施，12月1日正式开工建设，2014年6月建成通车。整个线路中，高架线2.4千米，地下线42.4千米。