襄阳国际机场发展历程

发布网友 发布时间：2024-10-03 03:44

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热心网友 时间：2024-10-19 13:09

自襄阳国际机场安全通航以来，它积极拓展航线，已经开通了连接北京、上海、广州、深圳、海口、长沙、温州、厦门、武汉、西安、重庆等十多个城市的航线，为襄阳的经济社会发展做出了显著贡献。

为了推动机场的现代化进程和国有资产的优化，2001年7月，中共襄阳市委和襄阳市政府批准北京泰跃集团与市政府合作。同年10月1日，襄阳国际机场被转让给北京泰跃集团，成为中国首个民营机场的先例，这一举措加速了机场公司的成长。

在泰跃集团接手后，机场转型为襄阳国际机场有限责任公司。泰跃投资有限公司遵循现代企业理念，进行了广泛的改革，包括观念更新、劳动制度、收入分配和干部人事制度，强化财务管理，优化基础管理，从而激发了员工的活力。机场设有六大部门，员工总数为95人，他们的思想和精神面貌发生了显著变化，公司呈现出生机勃勃的景象。

2002年6月，襄阳国际机场成功接待了日产汽车公司、全日空公司和上海航空公司的代表，其高效的服务和24小时内保障日本旅客往返的能力赢得了高度评价，为促进东风公司与日产汽车的合资合作创造了有利条件。机场还以包机形式开通了至广州、深圳、北京和上海的航班。

在资金紧张的背景下，市政府和泰跃集团积极投入，赴韩国考察并投资大量资金对机场设施进行扩建和设备更新，旨在提升服务质量和航空市场的竞争力，为新东风公司和旅客提供更优质的环境。

热心网友 时间：2024-10-19 13:08

自襄阳国际机场安全通航以来，它积极拓展航线，已经开通了连接北京、上海、广州、深圳、海口、长沙、温州、厦门、武汉、西安、重庆等十多个城市的航线，为襄阳的经济社会发展做出了显著贡献。

为了推动机场的现代化进程和国有资产的优化，2001年7月，中共襄阳市委和襄阳市政府批准北京泰跃集团与市政府合作。同年10月1日，襄阳国际机场被转让给北京泰跃集团，成为中国首个民营机场的先例，这一举措加速了机场公司的成长。

在泰跃集团接手后，机场转型为襄阳国际机场有限责任公司。泰跃投资有限公司遵循现代企业理念，进行了广泛的改革，包括观念更新、劳动制度、收入分配和干部人事制度，强化财务管理，优化基础管理，从而激发了员工的活力。机场设有六大部门，员工总数为95人，他们的思想和精神面貌发生了显著变化，公司呈现出生机勃勃的景象。

2002年6月，襄阳国际机场成功接待了日产汽车公司、全日空公司和上海航空公司的代表，其高效的服务和24小时内保障日本旅客往返的能力赢得了高度评价，为促进东风公司与日产汽车的合资合作创造了有利条件。机场还以包机形式开通了至广州、深圳、北京和上海的航班。

在资金紧张的背景下，市政府和泰跃集团积极投入，赴韩国考察并投资大量资金对机场设施进行扩建和设备更新，旨在提升服务质量和航空市场的竞争力，为新东风公司和旅客提供更优质的环境。