上海火车站关键字

发布网友发布时间：2024-10-03 06:33

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热心网友时间：2024-10-06 03:59

上海火车站历史上曾有“红帽子”搬运队，始于1932年，由站内职工组成，他们在班前或班后为旅客搬运行李并收取酬劳。红帽子成员被分为两类，100号以内为站内职工，其余为非职工。1950年起，红帽子搬运活动受到严格管理，限制在月台接运，不得进入车厢。1988年，随着新客站启用，旅客对“红帽子”服务的需求再次高涨，服务得以恢复。车站的售货服务也经历了多次变迁，从1951年开始设立“旅行服务室”，并在不同阶段进行调整以满足供应需求。

上海站周边地区商业繁盛，北站尤其如此，曾是闸北区的商业中心，包括餐馆、百货等各类店铺林立。然而，战争时期，特别是日军入侵期间，北站及其周边受损严重。战后及新中国成立后，商业活动迅速恢复并发展，成为上海重要的商业区之一。1985年，北站地区商业网点众多，被誉为上海商业“四街一场”之一。

在那个“走后门”盛行的80年代，铁路票票源紧张，很多人选择在北站排队或通过人脉关系获取车票，这成为当时上海火车站的一个独特现象。尽管“走后门”不是正式服务，但它反映了那个时代的特殊情况和人们的生活需求。

扩展资料

上海火车站在上海市闸北区秣陵路。始建于1908年，1909年落成。现上海站建于1987年，由原上海东站改建而成。在京沪线上距离北京站1463公里、距离南京西站309公里。在沪杭线上距离杭州站201公里，距离上海北站2公里，距离蕰藻浜站16公里。隶属于上海铁路局。是上海客流量最大的火车站，也是上海轨道交通的站名。上海市民通常称之为“新客站”，以区别老的上海火车站（即老北站）。