戴高乐号航空母舰建造过程

发布网友发布时间：2024-10-03 01:31

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热心网友时间：2024-12-14 13:51

戴高乐号航空母舰的建造历程充满了曲折与挑战。原计划于1996年服役的它，因冷战结束和经济困难而多次延期。1994年6月，"戴高乐"号才得以完工下水，服役日程延至1999年。然而，核反应堆强度不足和斜向飞行甲板长度的不足等问题接踵而至。为容纳美制E-2C鹰眼式预警机，2000年又进行了甲板延长改造，进一步延后了启用时间。

建造过程中，法国面临蒸气弹射器的难题。法国曾试图购买美国的C-13-3型弹射器，但美国的高昂报价让法国*不得不求助于国内的达索公司。然而，正值“阵风”战斗机研发的关键阶段，达索公司无法分心。最终，法国不得不妥协，接受了美国的技术。预警机的采购也同样坎坷，每架E-2C“鹰眼”预警机的高价让预算超支，飞行甲板的长度调整又导致进度延误。

为解决资金问题，法国甚至在2001年3月以低价出售“福煦”号航母给巴西，提前结束其服役计划。巴西借此机会获得了强大的海上制空能力。尽管如此，戴高乐号的延迟服役对法国财政造成了巨大压力，最终于2001年6月18日正式服役，比预期晚了整整五年，经济损失显著。

扩展资料

戴高乐号航空母舰（Charles de Gaulle R91）是一艘隶属于法国海军（Marine Nationale）的核动力航空母舰，在克莱蒙梭级退役后，不仅是法国目前正在操作中的唯一一艘航空母舰，也是法国海军的旗舰，于2001年5月18日正式入役。戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰，其命名源自于法国著名的军事将领与*家夏尔·戴高乐。戴高乐号不只是法国第一艘核动力航空母舰，也是唯一一艘不属于美国海军的在役核动力航空母舰。