汽车减档时有必要踩离合轰一脚油门再减档吗?

发布网友发布时间：2024-10-03 11:37

共5个回答

热心网友时间：2024-10-14 16:19

汽车减档时有必要踩离合轰一脚油门再减档。松离合，轰空油，将前边输入端转速提高至和低档匹配，这时待接合原件接近同步，才容易换档。
　　汽车换档分为减档和加档，加档就是由低档升高档不需要加空油，而要两脚离合，用发动机怠速转速给变速器输入部分降一下速，需要轰一脚空油的是减档，减档意味着换一个速比更大的档位，也就是说车速不变，变速器输入端的转速更高，而前边的摘空档时输入端（离合器从动盘）转速是按前边的高档运转的，显然和后边要换入的档位的转速需求不一样，因此两个待接合的原件有较大的转速差，会产生较大的碰撞声，甚至换不进档位，按后边的档位的转速换算，前边输入端需要提速二者才能同步，因此，要松离合，轰空油，将前边输入端转速提高至和低档匹配，这时待接合原件接近同步，才容易换档，实际上要了解这个原因，要了解变速器构造，知道待接合原件是哪两个，并且会计算这两个原件的转速差，这样才能透彻了解，加档需要给前边降速，正好相反。

热心网友时间：2024-10-14 16:14

没有必要，现在汽车的同步器做得比较好了，以前的车同步器不好有的还要两脚离合一起，如果是自动挡的手动模式更加不用动

热心网友时间：2024-10-14 16:13

没必要轰油门，现在油价这么高，纯属浪费油。

热心网友时间：2024-10-14 16:17

视情况而定，如果你减挡的目的是想加速超车，轰一脚油把发动机转速提高再减挡更顺当；如果是因减速而减档，不必轰油门。

热心网友时间：2024-10-14 16:11

为什么每次我减档时汽车都顿一下？减挡之前,先要减速!速度不到,只踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。第二步：换挡这是整个换挡