前掠翼技术的机型
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发布时间：2024-10-05 16:50
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时间：2024-10-09 19:40
S-37金雕的第一次露面是在1996年俄罗斯空军的一次会议上。从这次会议所刊登的一张照片中，人们发现一架涂成黑色，带有前掠翼、前置平尾、普通平尾、双立尾的飞机模型，专家们据此推测出一些很难辨别的细节，绘出一张示意图。于是在西方又掀起了新一轮对俄新型战斗机性能水平和作战能力的分析报道热潮。设计1997年这架飞机终于正式露面，苏霍伊设计局声称这是俄空军第五代战机的技术验证机，采用特别的前掠翼设计，以提高低速度飞行时的可控性，并能在所有飞行状态下提高空气动力效果。此外还采用三翼面、双垂尾、前后全动式操纵面的气动布局和推力矢量控制技术，机体广泛采用了复合材料，具有良好的超音速巡肮、超机动性和隐身能力。影响S-37独特的前掠翼设计给人留下很深刻的印象，它独特的气动外形也引起众多争议，正因为如此它才会在世界航空史上占有重要的地位。不过前掠翼战机在中空亚音速时的气动性能不好，这一点还有待于工程师的改进。（s-37是生产线实验的编号，并非Su-37，该飞机既Su-47/苏47）
生产商：俄罗斯苏霍伊航空生产联合体
类型：重型制空战斗机
重量：空重24000千克
最大起飞重量54000千克外形尺寸：机长22.6米，机高6.56米，翼展16.7米
性能数据：最大平飞速度2700千米/小时，实用升限1,8000米 采用三翼面、双垂尾、前后全动式操纵面的气动布局和推力矢量控制技术，机体广泛采用了复合材料，具有良好的超音速巡航、超机动性和隐身能力。装有两台AL-41F推力矢量涡扇发动机，单台最大加力推力175千牛，推重比约为10。机长22.6米，机高6.4米，翼展16.7米，最大起飞重量34吨，最大速度2.1马赫，升限18000米，最大航程3300公里。机载设备包括俄制最先进的数字化多信道设备、自动化综合指挥系统、组合导航系统及新一代的乘员生命保障和弹射综合系统。装备先进的雷达，使用了带有电视、热红外、激光设备的光学雷达及后视雷达。机内武器舱可携带超远程空空导弹和远程空空导弹，包括KS-172导弹，这种二级导弹可以达到高超音速，装备复合制导系统，能够打击400公里外的空中目标。也可携带空对地突击武器，同时保留了30毫米机炮。
“金雕”Su--47（苏-47）基本数据：
长： 22.60米
翼展：16.70米
起飞全重：24吨
最大速度：1.6马赫
最大过载：超过苏-27的9G
建造材料：13%的重量采用复合材料，铝合金及钛合金
该飞机方案无疾而终，军方认为该飞机“无法适应2010年以后的空战” 。
T-50的试飞进一步证明了该说法。
