手动档常见的几种操作,不知道别说自己是老司机

1：踩离合，挂低档，补一脚油，松离合。2：踩离合，补一脚油，挂低档，松离合。第二种比较正确，也不完全正确。同时第一种也没有什么错。以前的车变速箱没有同步器，不管升档和降档都需要踩两脚离合，在两脚离合的间隙，也就是空挡的时候，补一脚油门。这才是完全正确的操作，否则挂不进去档。现在...

手动挡的车子,虽然离合没踩到位,或者是车子没停稳也能挂倒挡,即便是不好挂,但是强行挂也能搞定,就好像有些老司机说的,不踩离合也能挂挡一样,这样做不是可不可以的问题,虽然“哒哒哒一阵打齿的声音以后”也能挂进去,但是这样做会对变速箱造成很大的损伤,经常这样做那你的变速箱肯定不耐用。 就好比切青菜的...

行驶过程中，根据车速和路况勤换档是必不可少的。若长时间不换挡，可能导致发动机超负荷运转，增加磨损和油耗。因此，勤换档是保护汽车、提高燃油经济性的有效手段。换挡动作的连贯性同样不容忽视。踩离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位。对于档位的熟悉程度和手感的培养，都来源于日常的练习和积累。遇...

按压式手动挡就是在挂入倒挡的时候需要将档杆往向下压，然后才能挂入倒挡的位置。这种换挡方式的设计主要是为了防止驾驶员误操作而出现的。3. 提拉式手动挡 代表车型：起亚K5，雪弗兰。如果有辆手动挡的车放在你面前，你想要倒车，以上两种方法都行不通，那就需要观察档杆部位是否有一个小圆环或者是...

加速时升档 很多新手的手动挡司机往往最容易犯的错误，就是在需要超车或提速时，不降到反而要升档，他们认为档位越高加速越快，但是这是一种错误的认识。汽车的档位升高以后发动机转速会降低，发动机的输出功率和扭距都会降低，此时大脚油门急加速不仅不会提升汽车的加速能力，反而会因为负荷过大而导致...

把错的档位换错的档位，这种误操作绝对可以排第一。手动挡车辆变速器的档位排列有序。一般是1、3、5档在前排，2、4、6档在后排，其中3、5档或者4、6档最容易混淆，主要是因为这几档在同一侧，不小心就会误操作。比如我们车辆的变速箱是四挡行驶。当我们减速时，车主从4档减速到3档。这时，...

你好，要想开好手动挡车型，首先注意右脚踩油门和刹车，左脚踩离合。增挡 空挡1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。1挡2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡 2挡3挡：用手将档把向上推入3挡。3挡4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。4挡5挡：...

1、牢记手动挡挡位图。手动挡车的挡位分布就那几种，当你坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。2、要熟练离合器的踩踏。多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢...

1、没完全分离就换挡 平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种...

从我个人来说，我就喜欢第二种方法，这是自己摸索的办法，不用把手刹松来松去的，我那手刹还是机械手刹，很不方便操作，当然如果你的车有自动驻车功能，操作就简单多了，刹车都不用管也不会后溜，直接加油车子就能前进了。当你掌握这些手动档上坡跟车行驶的技术后，你就是老司机了，不用再担心车子...